本报讯（记者张燕 通讯员余明霞）昨日下午，一趟装载着46个集装箱太阳能光伏板的列车从义乌火车站徐徐驶出，8个小时后抵达宁波舟山港，之后货物将装船运往美国。

    昨日起，宁波舟山港海铁联运义乌班列恢复常态化开行，列车将带着大批义乌小商品发往海外市场。1月24日至2月23日，宁波舟山港完成海铁联运3.2万标箱，运量已恢复到去年同期的80%左右。

    2月初，江西萍安钢厂的铁矿石库存大幅下降，向我市港口企业求助。宁波舟山港矿石公司在确保疫情防控和安全的前提下全力开展港口生产作业，积极协调铁路部门临时增加装车计划、安排调运车皮。在港口、铁路等各方共同努力下，连续5天日发送班列11趟至12趟，超过往日平均装车量。

    2月中旬，位于龙游的维达纸业（浙江）公司生产原材料告急，由于当时集卡企业复工很少，海铁联运业务团队提出了走海铁联运的新思路，迅速定制物流保障方案，两天后，满载着20个标准箱的进口木桨列车从铁路北仑港站顺利发出，次日抵达当地铁路货场。

    近段时间，我市交通部门会同宁波舟山港，加强与上下游需求企业、铁路部门对接，以协调解决内陆腹地区域的同步复工复产为重点，主动服务、精准服务、跨区域服务，除个别地方外，已于21日全面恢复由宁波出发、发往外地的班列业务，省内班列全部恢复运行，同时加大了合肥、上饶、洛阳等地班列的开行密度。