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2020年03月24日 星期二  
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东部新城指示牌 过时信息已经更新了

    宁波市机构改革已完成一年多,但东部新城的一块指示牌上,依旧写着“市交通运输委员会”。

    相关帖文流转了东部新城指挥部、市公安局、市国资委、市交通运输局、市机关事务局、市政务服务办公室6个部门,记者也联系了鄞州区福明街道、城投大厦物业服务公司,但始终未找到牌子的主人。

    报道刊发后,各部门继续为这块指示牌“找主”。在没有找到维护主体的情况下,福明街道主动担责,更新了这块指示牌。

    东昌路违建 责任主体已经认定了

    2019年11月21日,网友“宁波的冬”反映:东昌路旁,宁波江北康养医院南侧原本是一家工厂的仓库,许多人在围墙后面违建房屋,并将围墙拆除改建成出口,这样一来,就多了一排沿街商铺。

    这排商铺是否为违建?对此,江北区政府高度重视。上周,区综合行政执法局、甬江街道召开了专题会议。

    据了解,东昌路原为公路,公路两侧建筑控制线范围内违法建设的执法主体原为镇海路政。2020年1月,东昌路调整为市政道路,管理权限由镇海路政移交市市政部门。

    根据移交后的管理权限划分,该路段两侧由江北区负责。网友反映的疑似违建商铺的业主单位为宁波市江北平兴物资有限公司,于1997年建造,砖混一层,共20间,总建筑面积约415平方米。该地块位于东昌路原公路建筑控制红线范围内,用地性质为工业用地,现用于出租经营。

    3月17日,江北区在前期调查取证的基础上,已对疑似违建商铺予以立案。3月18日,相关调查资料已报区自然资源和规划部门确认。

    下一步,江北区将压实责任、加快落实相关工作。一是依法处置,尽快完成违建认定,力争一个月内依法完成清退、拆违工作。二是加强与企业沟通对接,结合当前疫情防控及复工复产工作情况,督促其配合做好违建处置。

    地铁1号线徐家漕长乐站停车场 引导牌、减速设施已经设置了

    地铁1号线徐家漕长乐站停车场没有入口,车辆需违反路口的交通指示牌,在非机动车道上行驶百来米才能驶入停车场。

    记者了解到,3月16日,海曙区协调宁波市公路与运输管理中心、公路原设计单位以及属地高桥镇人民政府、高桥交警中队实地踏勘,因停车场外绿化带离红绿灯道口仅120米左右,不符合公路道口开设相关规范。

    目前,海曙区已在路口设置了停车场指示标志,引导车辆由辅道按规范进入停车场。同时,相关部门还修剪了停车场出入口遮挡视线的绿化,并在出入口增设减速带和让行标志标线,提高安全系数。

    地铁2号线轻纺城站旁 霸道非机动车停车位已经清除了

    地铁2号线轻纺城站B出口和雅戈尔大道鄞奉路口公交站台旁各有一处非机动车停车位,完全占据了人行横道对应的整个区域,阻挡行人通行。

    3月18日,海曙区落实第三方专业单位清除了该处非机动车停车位。由于自行车标志已渗入火烧板,暂无法完全清除,该单位已在标志处设置禁停标志。

    3月19日,记者在回访中发现,虽然地铁2号线轻纺城站B出口处的非机动车停车位已经清除,但依旧有大量的非机动车停在原处,希望市民能根据划线停车,切莫阻挡行人通行。

    三江口不文明垂钓 海曙区将加强监管与劝导

    在中国宁波网民生e点通群众留言板上,三江口公园海上茶路起航地观景平台的不文明垂钓现象成为投诉焦点。在海上茶路起航地木质观景平台上,常常有多人在挥舞鱼竿。

    海曙区综合行政执法局表示,该局将进一步加强对三江口不文明垂钓的日常巡查、劝导工作,如发现捕鱼、电鱼等违法行为的,会及时通报相关职能部门查处。同时,如发现有损坏城市绿地及绿化设施的行为,也将依法查处。

    (傅钟中 海文) 

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宁波日报