【上接第1版④】无论是轨道交通建设还是地下通道建设，都需要履带吊、汽车吊、钢构件等大型设施设备。这些设施设备使用周期长、成本高，而且进出场对道路环境影响较大。两个项目同步施工，不仅减少了大型设施设备进出场次数和租赁费用，更重要的是，减少了对周边道路的影响。

    钱湖南路站2018年10月开工建设，预计今年8月底车站主体结构封顶，是宁波首个轨道交通车站和市政道路共建的案例。目前，项目建设正在紧锣密鼓地推进，预计明年下半年把钱湖南路下穿通道移交给市政单位进行后续施工。