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图为运行中的小火车。 (张春涛 摄) |
本报讯(记者孙吉晶 宁海县委报道组徐铭怿 通讯员张春涛)“有了小火车,一次就能够轻松地运输300公斤的枇杷。”昨天,在宁海一市镇周祥村的银龙水果专业合作社,正在把刚从树上采摘下来的“宁海白”枇杷放进一列小火车里的合作社负责人范淑萍对记者说。 在白枇杷采摘基地,记者看到两根单轨从枇杷包装点向远处的山坡不断延伸,几列满载白枇杷的银白色小火车在枇杷林里穿梭。在包装点,一列满载而归的小火车正好到站,只见工人们迅速将车上装满枇杷的箱子搬下,换上空箱。一会儿工夫,枇杷“快车”就快速驶离,开始新的运载任务。 小火车破解了枇杷运输难题。“以往雇用小工肩挑背扛,将枇杷运下山,300公斤的枇杷需要6个人花一个小时,费时费力,且人工成本高。”范淑萍说,现在一列小火车每趟能运载300公斤枇杷,只需要6分钟至10分钟就能往返550米左右的路程。 一市镇相关负责人介绍,单轨小火车占地面积小,运载能力强,最高可承载400公斤,上下坡保持匀速运行。除了运载枇杷外,还能运输化肥。据了解,小火车是一市镇推广的一个助农项目,政府补贴80%,农户自己付20%。目前,该基地已投入50余万元,共有5列单轨小火车,轨道铺设里程2750米,可抵30余个劳动力。
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