▲穿山港区1号集装箱码头工程通过验收。（陈群枥 俞永均 摄）

    本报讯（记者俞永均 通讯员洪宇翔）全球第二大单体集装箱码头完成最后一块“拼图”。昨日下午，随着1号集装箱码头工程顺利通过交工验收，宁波舟山港穿山港区集装箱码头泊位增至11个，码头岸线长度增至3740米。

    穿山港区1号集装箱码头工程是穿山港区集装箱码头西侧延伸段扩建工程，设计建设1座7万吨级集装箱码头及配套设施，其中水工结构按靠泊15万吨级集装箱船设计，码头岸线长330米、宽55米，年通过能力62万标准箱。该工程于2018年12月正式开工，今年6月完工，总投资约5.3亿元。

    作为宁波舟山港集装箱运输生产的“主战场”，穿山港区集装箱码头可满足目前全球最大集装箱船舶的靠泊，连续3年集装箱吞吐量超千万标准箱，占宁波舟山港年集装箱吞吐量的近四成，是全球第二大单体集装箱码头。宁波舟山港集团有关负责人表示，穿山港区集装箱码头的整体完工，将进一步完善宁波舟山港的集装箱泊位整体布局，提升该港的集装箱吞吐能力和核心竞争力。