穿山港区1号集装箱码头（市交通运输局供图）

    记 者 张 燕

    通讯员 余明霞       

    建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的战略决策。习近平总书记赋予交通“先行官”的战略定位，强调“经济要发展、国家要强大，交通首先要强起来”，并对建设人民满意交通作出了一系列重要指示。

    去年，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，启动编制《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050）》，评选了两批34家交通强国建设试点单位，其中浙江是第一批试点，宁波是第二批试点。省委也要求全省在交通强国建设中找准定位，切实肩负起交通现代化先行先试的使命任务，让交通成为扩大有效投资、拉动经济发展的重要引擎，成为现代化建设的有力支撑，成为展示“重要窗口”建设成果的鲜明标志。

    实现“中国梦”，打造“基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强”的高水平交通强市，昨天的全面推进高水平交通强市建设动员大会，为宁波当好浙江建设“重要窗口”模范生提供交通支撑和保障吹响了冲锋号。

    作为全国仅有的三个交通强国市级试点之一，宁波如何建设交通强市发挥国家级“示范”作用？如何实现“高水平”建设？如何通过“前瞻性”的规划目标发挥交通“先行官”作用？参与编制《建设高水平交通强市实施意见》的市交通运输局政研室主任董健介绍，既要发挥硬核海港、枢纽空港和高铁高速等对外大通道的作用，又要强化都市交通功能效率，让高水平的交通成为高质量发展的基础。

    对此，我市用立足高远，将交通强市建设放眼到本世纪中叶，分两个阶段建设。其中第一阶段从2020年到2035年，加快建设世界一流的“硬核”海港和全国重要的区域枢纽空港，构建融合衔接的“九网”，形成“航运+铁路+航空+公路+X”综合型实体联运系统，基本建成高水平交通强市，全面融入长三角一体化发展，全国综合交通枢纽地位更加凸显。

    第二个阶段，从2035年到本世纪中叶，持续推动交通基础设施水平、综合运输能力、现代治理体系再上台阶，全面彰显人民满意、保障有力、走在前列的高水平交通强市特征，有力支撑宁波当好浙江建设“重要窗口”模范生，全市人民共享人悦其行、物优其流、城倚其强的发展成果。

    立说立行！高水平建设交通强市，我市出台《推进高水平交通强市基础设施建设三年行动计划》（2020—2022年），重点实施“两千计划”和“双50工程”，即三年内完成建设投资超1000亿元，力争1200亿元，新改建综合交通线网超1000公里；加快推进和新开工50个10亿以上重大项目，同时积极谋划50个10亿以上前期项目，为基本实现“213”交通圈打下坚实基础。

    三年里还将高质量实施20个交通强国建设试点项目，形成一批可复制可推广的创新成果，为交通强国、交通强省建设贡献宁波经验。