本报讯（记者黄程 杭州湾新区报道组卓松磊 虞昌胜）日前，位于杭州湾新区的中国移动浙江（浙东）信息通信产业园内，工人们正在进行互联网数据中心机柜安装、基础动力建设。该项目完工后，这里将成为拥有面向全国的云业务服务能力的数据中心。

    浙江（浙东）信息通信产业园，在新基建中属于数据中心，是算力基础设施。该园区一期于2018年投入运营，目前已入驻阿里、腾讯、百度、酷狗等大型互联网和云服务企业近200家。

    数据中心和5G基站建设，是新区新基建的重要方向，两者互相配合，带来无限可能。记者从新区经发局了解到，截至6月底，移动、电信、联通三大通信运营商已在新区开通5G基站近330个，实现5G信号全覆盖，为各行各业5G应用奠定基础。

    与浙江（浙东）信息通信产业园直线距离仅1公里，吉利汽车研发中心在5G应用上“近水楼台先得月”。“数据中心不仅仅是一个存储中心，它作为5G网络的‘心脏’，更是一个本地化的云计算中心和处理中心。”宁波移动相关负责人介绍，公司与吉利汽车研发中心携手，在新区开通全国首个基于车联网的MEC边缘计算项目，完成5G+智能驾驶创新应用试验，实现汽车远程驾驶操作，实测时延6.5毫秒，处于全国领先水平。

    驾驶之外，汽车研发制造也因为5G而改变。在吉利汽车研发中心实验室，工程师们通过5G信号连接的群控系统控制焊接机工作，效率大幅提升。“最初，我们用WiFi信号来进行实时连接，但连接数量有限，容易出现丢包掉线，一旦连接不上就会造成停产、停线，有了5G支撑，这个问题迎刃而解。”吉利汽车研发总部相关负责人表示。

    上汽大众宁波工厂总装车间里的一片“云”，通过新基建的另一重要领域——工业互联网的连接，让汽车制造更加灵活。存储在云端的数据会通过无线网络，配合无线射频技术自动识别车型，从而实现不同车型间的高度自动化生产。“通过利用工业互联网，对工厂进行数字化、网络化、智能化改造，保证了后疫情时期的高效生产。”上汽大众宁波工厂有关负责人说，近日，上汽斯柯达第300万辆汽车在杭州湾新区下线。

    前不久，坐落于新区数字经济产业园的云德半导体携手联通新区分公司，共同打造5G智慧工厂。当前，过程质量控制、物流仓储AGV搬运、产品全生命周期追溯、视觉检测等4大5G应用在加速建设中。“人均产能、亩均效益将有质的飞跃。”云德半导体董事长卢旭彬算了一笔经济账，装上5G技术的强劲引擎，工厂的人工成本将节约17.3%，工具耗材成本节约21%。在降本的同时，还实现了增效，企业生产效率提升23.8%，设备稼动率提高到90%以上。