本报讯（记者徐展新 通讯员陈文嫣）7毫秒时延的智能龙门吊、无人驾驶的5G集卡、自动鉴定箱体残损的理货系统……一项项“黑科技”推动宁波舟山港“5G+智慧港口”建设持续推进、行业影响力不断提升。昨天，中国移动通信集团有限公司在甬举办5G智慧港航生态合作大会，向上海、广东、天津等20余个省市自治区的港口单位推介宁波舟山港智慧化发展经验和做法。

    智慧港口是5G赋能千行百业的重点推进领域之一。作为货物吞吐量连续11年居全球首位、集装箱吞吐量排名全球第三的世界大港，宁波舟山港早早与中国移动合作，开启了“5G+智慧港口”建设的步伐。

    2018年3月，宁波舟山港就建成了全国首个5G港口基站，今年5月又与中国移动、华为公司、振华重工签订了《5G+智慧港口战略合作协议》，打造5G辅助靠泊、5G智能理货、5G集卡无人驾驶、5G轮胎式龙门吊远控、5G港区360度作业综合调度等五大智慧应用场景。

    一组数据佐证建设的阶段性成效。目前，5G轮胎式龙门吊远控已实现规模应用，6台设备投入生产，规模居全国第一，作业人力成本降低50%以上，设备改造成本节约20%以上。5G+北斗基准站也顺利建成，能将普通卡车升级为5G无人驾驶卡车，构建端到端协同网络。该技术推广后，港区卡车运输效率有望提升40%以上，节省劳务成本50%以上。

    “宁波确实走在了‘5G+智慧港口’建设的前沿！速度快、成果多，且有复制推广的可行性。”会上，天津港、太仓港、日照港等港口相关负责人不吝赞美之词。

    中国移动相关负责人也表示，近年来，宁波舟山港开展的一系列探索和创新，既为全球智慧港口的发展提供了宝贵经验，也为其他垂直行业如何“建好5G、用好5G”提供了可借鉴的样板。

    如何将宁波舟山港“5G+智慧港口”建设经验推向全国？中国移动在甬发布了5G智慧港航生态合作“千帆计划”及中国移动5G智慧港口平台，计划建设港航行业首个5G平台，联合全国各大港口实现网络升级、平台升级、应用升级、模式升级、生态升级，打造10个全球领先的5G智慧港航标杆，复制100个高质量5G智慧港口，覆盖1000公里重点水域5G智慧航道。

    “智慧港口是港口高质量发展的重要基础。新冠肺炎疫情发生后，我国沿海港口和内河港口纷纷提速智慧港口建设。作为新一代信息基础设施，5G将有效提升智慧港口建设的维度，让智慧港口的内涵更丰富。”中国港口协会秘书长丁莉说。