记者  金 鹭 

    通讯员 王虎羽 周敏

    16天研发、30天量产……疫情之下，行业内首个以“CN95级”为过滤标准的车载空调滤芯在吉利汽车研究院内“横空出世”，在业界引发热烈讨论。

    当人们还在思考这一产品究竟是“硬科技”还是“软概念”之时，吉利汽车已交出了一份令人信服的成绩单：由企业自主研发的CN95级空调滤芯已服务超60万客户，上半年汽车销量超53万辆，排名中国品牌乘用车销量之首。1月至5月，市场占有率提升至6.88%，较去年同期提升0.53个百分点。

    持续增长的背后，是吉利深练内功、化危为机，以一系列“主动研发”迎接市场变革，为企业奠定了发展之基。“以CN95级空调滤芯为代表，今年启动的‘全方位健康汽车’项目是吉利研发的‘一号令’。”在吉利汽车研究院，研发人员陈浩然告诉记者。

    CN95级空调滤芯对于吉利而言，是一个全新的科研领域，涉及生态材料、空气质量管理等全系统研发。此前，这一材料曾应用在救护车等大型医用车辆上。在此基础上，将滤芯“瘦身”后，既要保持良好的过滤效率，还要保证滤清器具备长效性，是一项重大难题。

    “时间紧、任务重。当时，研发人员受疫情防控影响分散在各省市，大家白天在线上进行研发，到凌晨还要在‘云端’开汇总会议，每天都处于争分夺秒的状态。”陈浩然说。

    除了要在滤芯材料上进行一系列基础创新，团队还需考虑各型号、品牌汽车的兼容性、密封性等问题。数万条数据、材料测试、综合实验……经过16天的日夜研发，首款获得中汽研和德国莱茵双认证的滤芯成功下线。

    相比于目前同类汽车产品，吉利研发的滤芯将过滤效率提高了20%，其过滤的颗粒物直径比普通空调滤芯小133倍。“更让我们感到骄傲的是，滤芯的各项指标不仅达标，甚至还能与吉利10年前的车型匹配。”陈浩然说。

    在滤芯基础上，团队还为车内所有高环保性材料添加抗菌物质，提升表面抑菌的能力，突破车内病毒防范功能和技术。在第二阶段，吉利汽车研究院将与国内外专业医疗机构、科技研发机构合作，开发应用于汽车的抑菌、防霉、防过敏新材料。这也将是吉利汽车的重点研发方向之一。

    如今，疫情造成的影响仍在继续，在这一过程中，如何找到企业的生存空间、发展机遇，是摆在吉利面前的课题。新一轮科研竞争下，吉利正加快步伐，以新材料、人工智能、5G+等领域创新为重要抓手，直面以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”趋势，主动迎接这场“马路上的革命”。

    “汽车产业是实体经济的支柱产业之一，企业最大部分的投入必须是研发。吉利将主动顺应全球产业变革，不断做实做强核心竞争力，提升中国制造的品牌形象。”吉利控股集团董事长李书福表示。

    点评

    企业对市场的快速响应能力需要深厚的技术研发能力作支撑。吉利汽车研究院就是这一能力的强大内核。坚守创新情怀、深耕技术储备、修炼创新内核，是吉利以最快的速度、最短的时间研发并量产行业首个“CN95级”过滤标准车载空调滤芯，赢得市场的秘诀所在。

    （市科技局相关负责人）