本报讯（记者孙吉晶 通讯员林静芝 宁海县委报道组徐铭怿）“一些商家放置轮胎、电动自行车等，将公共停车位变成‘自留地’。有关部门将如何整治？”在昨天宁海县人大常委会举行的“停车场规划建设管理”工作专题询问会上，宁海县人大代表孔立军就市民随意侵占公共停车位现象，向综合行政执法、公安、住建等6个单位负责人进行询问。

    停车场是重要的城市基础设施，关系民生与民心。今年7月以来，宁海县人大常委会组织有关常委会委员、人大代表到街道、社区和小区就停车场规划建设和管理工作进行实地调研，并公开征集社会意见，掌握了大量第一手资料。

    “目前，城区汽车保有量为12.8万辆左右。初步统计城区共有配建停车位52814个，公共停车位15976个，加上部分开放式住宅小区、城中村和企事业单位等未划线停车位，总体停车资源供需仍不平衡。”宁海县副县长杨钻表示，下一步，新建项目将在地块出让前明确机动车停车配建要求，个别地块视周边情况尽量提高配建比例。同时，在停车资源紧张的地方，增设公共停车位，利用空闲地块建设临时停车场。

    围绕停车场建设、公共停车位变成“自留地”、机关单位内部停车位错时开放等群众关心关切的问题，常委会委员和代表们连续发问，6个单位负责人有针对性地一一作答。

    据了解，到今年底，宁海将新增3个永久公共停车场、3个对社会开放的小区配建公共停车场和11个临时停车场，共计增加停车位2863个。同时，加快推进智慧停车项目投建，总投资1.04亿元，3年内覆盖45处停车场和11435个停车泊位，以智能化建设，提升停车资源利用率和城市治理水平。