本报讯（记者何峰 通讯员沈王紫 胡波）“您好，请问车牌号浙BXXXXX的面包车是您的吗？如果是您的，请尽快将车开走，如果不是，我们将根据相关规定作进一步处理。”前天下午，根据社区上报的信息，镇海区骆驼交警中队民警来到汶骆路附近，处置停放在附近的3辆“僵尸车”。根据车牌信息，民警孙英杰一一致电车主，并通知拖车将一辆公告一周后仍无人认领的面包车拖至指定停车场，等待后续处置。

    路面或社区内经常出现的“僵尸车”，在影响市容市貌的同时，也占用了紧缺的公共停车资源。今年7月以来，镇海区由区社会矛盾纠纷调处化解中心联合公安、街道等单位，全面推出长效整治机制，统筹破解“僵尸车”处置难题。

    镇海区矛调中心依托区综合指挥中心，收集统计全区网格上报的“僵尸车”信息和数量，并协调相关职能部门和属地街道，从明确“僵尸车”的定义、整治职责认领、专业评估价值、处置流程等方面入手，制定管理办法，打破了以往“僵尸车”处置周期长、流程烦琐的弊端，提升整治效率。

    孙英杰告诉记者，通过新制定的治理流程，“僵尸车”整治效果较往年有了明显提升。“首先，我们对‘僵尸车’进行了明确的定义，以前由于概念模糊，难以界定‘僵尸车’而无法开展处理。其次，实行分类管理，我们可以协助社区、物业公司等进行后续处理。此外，处置时间不再局限于3个年检周期后，登报公告满3个月且无法联络车主的，我们就有权对其作出处置。”

    今年7月以来，镇海共排查“僵尸车”497辆、拖离346辆。