丁慎毅

    2019年初夏，江某（化名）开越野车，带着刘某（化名）等三名同事去安徽游玩，途中翻车后坠入水库，江某和刘某及另外一名同事身亡。当地交警部门认定：江某在驾驶过程中存在超速行为，承担这起事故的全部责任。2020年，刘某的家属向南京秦淮区人民法院提起诉讼，要求江某家人承担死亡赔偿金等在内共计110万元。这起案件曾两次开庭，双方争议较大。今年1月4日，法院向双方释明了《民法典》中“善意同乘”规定，经过协商，被告支付给原告部分补偿，顺利调解结案（1月6日上观新闻）。

    如果不是《民法典》实施，被告可能就面临巨额赔偿。《民法典》第1217条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。这个规定就是为了一些人在好心做好事的过程中，出现意外或者非个人重大过失的损失情况下，可以减免责任。

    事实上，这也是对车主善意搭载的提醒。因为这里面有一个“非个人重大过失”的界定问题。近日，杭州滨江法院审结了一起案件：因为天气差、时间晚、难打车，小陈好心提出骑电动自行车送小杨回家，小杨一口答应，途中电动自行车摔倒，小杨因伤势过重，抢救无效身亡。小杨的亲属要求小陈赔偿各项费用合计180余万元。法院综合考虑双方的过错程度，酌定由小陈承担80%的赔偿责任，判决小陈赔偿经济损失134.5万元。同样是依照《民法典》，为何小陈就要赔这么多？因为小陈在事故发生时驾驶电动自行车，违反了《道路交通安全法》中“自行车、电动自行车限载一名十二周岁以下未成年人”的规定。现实生活中，很多人可能忽视了这一规定，但是，这属于个人重大过失。

    互帮互助是中华民族的传统美德，法律也倡导民事主体积极从事互帮互助的民事行为。但好意施惠关系中的施惠人亦应尽到注意义务，提醒被施惠人遵守相应的法律法规，不能因为好意施惠而置受惠者的生命、健康于不顾。比如，善意搭载应提醒被施惠人系好安全带，关好车门，不在车上抽烟等。也就是说，好心搭载同事好友，开车前要抹下面子给同事好友普普法。

    善意同乘必须是无偿的，但不是所有的无偿搭乘都属于“善意同乘”。比如，无偿乘坐专门迎送的车辆，如专门迎送顾客的超市车辆或楼盘的看房车、专门接送学生的车辆等，如果发生事故，就不适用《民法典》第1217条的规定。