第A7版:行走基层·乡村发现 上一版3  4下一版
标题导航
dlrb
 
2021年02月03日 星期三  
下一篇 4 放大 缩小 默认

象山港冬捕鲈鱼“游”向韩国


工人展示养殖的精品大鲈鱼。(余建文 摄)

    

    

    记者 余建文

    

    “网再拉高一点,慢慢来,把木杠一点点往外推。”1月27日下午,随着一声声齐整的作业号子,一场冬捕鲈鱼“大戏”在象山港裘村的精品鱼养殖基地上演。

    踩着半尺宽的木板,记者走上随波摇晃的养殖鱼排。鱼排边,活水船“龙泰6号”的船舷舱门打开,十来名工人拉起渔网,配合默契,把网箱里的数千条鲈鱼聚拢在一起,顺着吸水洞,慢慢赶进活水船的船舱中。

    奉化龙泰进出口公司是华东地区最大的活鱼养殖出口企业,公司在象山港内有4000余只标准网箱,养殖优质七星鲈鱼和美国红鱼,出口韩国市场。“韩国餐馆里卖的鲈鱼,每三条就有一条来自象山港。”龙泰公司董事长林国存自豪地说。

    眼下,临近春节,公司依旧在紧张地生产,投料喂食、鱼病防控、水质监测等,一样不能少。公司股东林位江介绍,出口鱼的各项指标要求非常严格,一般要养3年以上,平均条重近2公斤,“每个网箱鱼怎么养的,我们都有记录,确保能全过程追溯。”

    去年年初,新冠肺炎疫情暴发,一度让宁波输韩的活鱼出口业务按下了“暂停键”。运鱼船往返韩国的时间从原来的6天拉长到约20天,出口量锐减,大批鱼儿窝在网箱里。市政府召集相关部门开展专题调研,合理调整原来的贸易作业模式,采取船员全程不下船、不上岸的工作方式,在抓好疫情防控的同时,帮助鱼儿“游”出国。

    在起捕现场,记者看到,活水运输船的舱门操作人员身穿防护服,鱼排作业人员与船上人员全程无接触。在4个多小时中,近2万尾、总重量约35吨的鲈鱼顺利转移到船上鱼舱中。

    “龙泰6号”船长葛小恩在象山港到韩国的运鱼线上,整整跑了13年。他告诉记者,根据防疫要求,他与船上的10名船员,从去年年初至今,只在去年11月初修船时,上岸待了一个星期左右,其余时间只能在船上待着,运鱼到韩国不能上岸,回到象山港也不能回家,“就像坐牢一样,人快变傻了,非常难受。”

    “要筑牢疫情防控墙,又要保持正常生产运输,船员确实作出很大牺牲,家里父母患病都没办法照顾。”林国存感同身受。去年,龙泰公司完成了约2400吨活鱼输韩任务,保证了企业正常运转,也保住了象山港沿岸100多户养鱼户的“饭碗”。

    目前,龙泰公司保持每月两个船次、约70吨的活鱼出口量,等到天气转暖,运鱼船次有望增加,今年出口量估计1800吨。“春节,别人放假了,我们工作不能停,我们安排了本地工人继续养好鱼,把鱼运出去。”林国存说,估计大年三十时,运鱼船要在海上过年了,“船员特别不容易。公司准备了特别礼包,向奋战在一线的员工表示感谢。”

下一篇 4 放大 缩小 默认
   

宁波日报