消防员对闭合引擎盖使用灭火器。（褚可玮 摄）

    本报讯（见习记者孙雨萱 通讯员林肃方）近年来，随着私家车数量增加，汽车自燃事故频发。那么，私家车应该配备干粉型灭火器，还是水基型灭火器？配备多大容量灭火器较佳？近日，北仑区消防救援大队在戚家山消防救援站开展了扑救汽车火灾实验，分组选用不同容量的干粉型和水基型灭火器、采取不同的方式，扑救汽车引擎盖火灾，用现场实验来给出“答案”。

    为探究小容量灭火器的灭火效果，消防员先后使用500毫升水基型灭火器和1千克干粉型灭火器对汽车着火点进行喷射。现场情况证明，小容量灭火器不足以完全灭火。接着，消防员又分别使用2升水基型灭火器和2千克干粉型灭火器喷射汽车着火点，前者用时12秒熄灭表面明火，后者用时29秒。实验相关负责人表示，从灭火性能、性价比、便捷性等方面考虑，车主可在车上配备2升水基型灭火器。

    在日常生活中，很多车主顾忌明火，直接对着闭合的引擎盖使用灭火器。为检验这种灭火方式的效果，消防员选用多种灭火器通过缝隙向着火的引擎盖内喷射，灭火效果均不佳——引擎盖缝隙依旧不断有烟雾冒出，打开引擎盖后发现起火点仍在燃烧。

    消防部门提醒：私家车在行车过程中发生自燃时，不管火势大小都要第一时间报警。汽车自燃后的3分钟内，是灭火自救最佳时间，车主可以尝试采取正确的方式自行扑救——迅速将引擎盖打开，用灭火器直接对准火焰的根部进行喷射，这样能够有效灭火。但如果燃烧时间已经超过3分钟，引擎盖变色起泡，且冒出大量浓烟，车主不要轻易在未做防护的情况下打开引擎盖进行灭火自救，否则很可能被高温灼伤，甚至被明火烧伤。此时，车内人员的最佳选择是迅速撤离，等待救援。