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2021年04月20日 星期二  
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“蝶变”1200年,大潮奔涌逐浪高

三江口盛景(唐严 摄)
鼓楼(徐能 摄)

    

    

    不知沉睡了多少年,对于一直静卧在东海之畔的宁波,历史的脚步走到公元821年的时候,突然快了起来。明州刺史韩察将州治从四明山东麓的小溪(现海曙区鄞江镇)迁至拥有山海之利,且有发展空间的三江口,并以如今的鼓楼步行街一带为中心,筑了周长420丈的子城。子城的南门便是鼓楼,它成了宁波历史上正式置州治、立城市的标志。 

    从此,三江口被激活了,一幅波澜壮阔的历史画卷,缓缓展开在北纬30°的大陆东岸,而这个独特的地理位置,在地球上的任何一个地方,都是最适宜城市生长、人民生活的天赋宝地,是世人瞩目的焦点。

    正因如此,宁波从“出生”那一刻起,就已经注定了它的不凡与脱俗,注定了它极其独特、让人百感交集的历史角色。

    2021年,宁波建城1200年。

    1200年,20个甲子的轮回,亦是成为国家历史文化名城35周年。

    城市像一部书,1200年,就是它厚厚的页码。对于一座城市,1200年是一个什么样的概念,我们可以横向比较——大连:1899年建城;青岛:1891年建置;上海:1292年建城;厦门:1394年建城;天津:1404年建城。和宁波相比,它们都还只能算是年轻的城市。鉴于此,不由得对宁波有更多的敬重与骄傲。

    在古风泱泱、大潮奔涌的东海之滨,宁波的悠久和繁荣,留下千年印迹。

    

    以港兴市以市促港 从三江口迈向大海

    

    

    

    宁波城市的发展,一直与港口密不可分。

    早在唐代,宁波港就已开埠,港口作业核心区集中在宁波城外余姚江、奉化江畔,与之相伴的是宁波子城的诞生和子城向外拓展到罗城。到了宋代,作为外贸重镇,满载瓷器、茶叶、丝绸等货品的船只从三江口发往世界,商品贸易带来当时宁波的繁荣。直至元代,被称作庆元的宁波港,成为全国最重要的三大枢纽港之一,被誉为“中国古代海上丝绸之路的‘活化石’”,可谓实至名归。至清末,宁波被辟为“五口通商”口岸之一,造就了中国最早的外滩,江北成为轮船时代宁波港作业核心区,很快发展成全新市区。

    经历百余年的风云变幻,直到解放那一刻,港口的发展,再次推动宁波城市的复兴。而这个港,在上世纪70年代,从地处三江口的河口港,向由北仑、镇海港区组成的海港转变。

    港口的复兴伴随着城市功能的再造而升级。时光回溯到1985年9月29日。那一天,宁波市委、市政府在镇海电影院召开干部大会宣布,经国务院批复同意,镇海县正式撤销,以甬江为界,北边设镇海区,南边为滨海区。

    这离中央决定进一步开放宁波等沿海14个港口城市才一年多。作为全国第一批开发区的宁波经济技术开发区,在甬江南岸拉开建设帷幕。为了充分发挥宁波深水良港优势,适应北仑区域大规模开发建设的需要,镇海一分为二,化身甬江口的双子星,拱卫着宁波走向广阔的世界大舞台。

    从三江口迈向大海,宁波城市的发展格局如大鹏展翅,形成了三江片、镇海片、北仑片三大块布局的“组合型”城市,以全新的面貌屹立于东海之滨。

    

    架桥通路踏江飞渡 城市建设快马加鞭

    

    

    

    上世纪80年代由老城区和江东、江北城区组成的宁波中心城区,建成区面积不到8平方公里,难以想象,当时七塔寺以东部分仍旧是一片农田,整个城市面貌破败陈旧。

    城市“蝶变”,得益于架在三江六岸上的桥。1981年,解放桥落成;1985年,兴宁桥建成通车。桥、路的开通,为江东片区的开发插上腾飞的翅膀。而今,三江六岸上所架起的数十座桥梁,联络各区域,也成了城市景观。

    在老宁波人的眼里,宁波城市建设的发展与腾飞始于上世纪90年代。

    1994年,宁波港对外开放15年之际,宁波市人大常委会审议通过调整后的城市总体规划,确定宁波城市性质为社会主义现代化国际港口城市。同年,市委、市政府提出“以港兴市、以市促港”战略。这样宁波第一轮大规模城市建设随即启动。

    如果把城市比作人的躯体,那道路就是城市的“动脉”。当时贯穿城市东西的中山路无疑是最重要的一根“大动脉”。1995年2月26日,那是有着“浙东第一街”美誉的中山路改造工程动工的日子。

    7个月后,中山路改造完成,原长不过2公里、宽不过20米的道路被拓宽至44米,快车道为双向四车道,隔离栏摆上了鲜花盆景,两侧分别有绿化隔离带和人行道。改造中同步铺设了邮电通信、给排水、电力、煤气等管道。路灯、电话亭、公交候车亭也得到更新,夜景灯光的设置,让整条路流光溢彩。

    在多次改造和延伸后,到2000年年底,中山路向西连接机场路,向东连上世纪大道,全长超过10公里。进入21世纪,这条路又延伸到了东部新城。

    “一部宁波建城史,半部在月湖”。在中山路变奏中,月湖改造则是另一段华丽乐章。上世纪90年代末,宁波启动月湖景区建设工程,动迁月湖周边居民3000多户,沟通月湖水系,治理月湖水体,在保留大量历史文化建筑的前提下,绿化湖畔,恢复湖区传统景点。经过多年沉淀与升级,令人欣慰的是,2018年10月29日,天一阁·月湖景区获批国家5A级旅游景区。

    (本版撰文:韩郁)

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宁波日报