本报讯（记者何峰）4月27日至28日，全国政协常委、提案委员会副主任支树平率调研组在宁波调研多式联运工作。调研组有关领导王志国、刘起涛、李国、李健，省委常委、市委书记彭佳学，市委副书记、市长裘东耀，市政协主席徐宇宁参加调研或相关活动。

    近年来，宁波积极构建形成以海铁联运为龙头，江海联运、海河联运协同发展的多式联运体系。宁波是全国最早发展海铁联运的城市之一，2020年集装箱海铁联运突破100万标箱，“十三五”期间年均增长42.6%，总量居全国第三，开行班列19条，运作内陆无水港30家，是海铁联运“南方第一大港”。2020年，集装箱江海联运完成42.2万标箱，同比增长20.5%，完成铁矿石水水中转吞吐量7410万吨。海河联运方面，形成了“内河港－乍浦港－宁波舟山港”的海河联运模式，2020年完成集装箱海河联运36.9万标箱，同比增长64.8%。

    全国政协调研组实地考察了宁波舟山港穿山港区、龙飞物流基地、宁波舟山港集团生产调度中心等。调研组对我市发展多式联运所做的工作给予了充分肯定。调研组指出，构建新发展格局，需要物流体系的进一步提质升级，多式联运就是重要的升级手段。希望宁波牢记习近平总书记的嘱托，沿着总书记指引的方向，在梳理总结创新经验基础上，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，加快基础设施建设，提升港航服务智能化水平，持续优化营商环境，拓展江海联运发展空间，深挖海河联运省内腹地，打造海铁联运全国示范样板，不断推进多式联运协调发展，早日将宁波舟山港建成世界一流强港，在服务国家战略中发挥出“硬核”力量，为国家发展作出更大贡献。