记者 单玉紫枫

    大道致远，海纳百川。

    伴随着世界关注的目光，以“构建新格局，共享新机遇”为主题的第二届中国—中东欧国家博览会，即将在我市隆重举行。

    这是一次如约而至的国际盛会。

    今年2月，中国—中东欧国家领导人峰会在北京召开。会后，与会各方共同制定《2021年中国—中东欧国家合作北京活动计划》，宣布支持在宁波举办第四届中国—中东欧国家经贸促进部长级会议、第二届中国—中东欧国家博览会、2021中国—中东欧国家市长论坛。

    这是一次全球瞩目的国际盛会。

    “中国持续发展和开放将为世界经济复苏和增长注入强大动能，也将为中国—中东欧国家合作开辟更广阔空间。”今年2月，国家主席习近平郑重承诺，今后5年中方将从中东欧国家进口价值1700亿美元以上的商品。作为我国唯一面向中东欧的博览会，本届中东欧博览会无疑规格更高、规模更大、活动更丰富。

    新起点、新愿景、新动力。着眼推动中国—中东欧合作进一步走深走实、行稳致远，尽显“一带一路”框架下中国—中东欧合作的蓬勃生机，中东欧博览会是宣示，是行动。立足中东欧，宁波正力争成为“一带一路”开放大局的国际会客厅。

    “一带一路”承继历史，互联互通是其内在的基因。

    比雷埃夫斯港——这个一度“连集装箱码头桥吊都锈得无法正常工作”的希腊港口，因为共建“一带一路”，一跃成为地中海第一大港，成为全球发展最快的集装箱码头之一。

    当中国进一步开放大门，特别是唯一面向中东欧的博览会落户宁波，希腊的贸易商们兴奋不已：不仅因为宁波是“一带一路”重要节点，有着世界第一大港，更因为宁波舟山港正与希腊比雷埃夫斯港、波兰格但斯克港、罗马尼亚康斯坦察港、斯洛文尼亚科佩尔港、克罗地亚里耶卡港等五个中东欧港口开通集装箱航班。在中国—中东欧国家合作版图上，宁波以“首选之地”的自觉，不断完善融通格局，为未来更高水平的联动发展打好基础。

    统计显示，2020年，宁波舟山港与中东欧五港集装箱进出口量近60万标箱，比2014年增长1.7倍，占与欧洲集装箱运输量的14.6%。

    伴随着“一带一路”深入推进，宁波与中东欧互联互通的故事不仅发生在海上，还有陆上、空中。

    去年2月，《关于建设宁波中国—中东欧国家经贸合作示范区的总体方案》发布，提出努力把示范区建设成为推动“一带一路”倡议对接欧洲经济圈的新通道、承载中国—中东欧经贸合作举措的新平台、地方探索国际合作制度创新的新高地。

    今年春节前夕，来自波兰的一批货物搭载中欧班列抵达中国，随后通过海铁联运来到宁波舟山港，再以海运方式出口至东南亚。这是宁波舟山港助力中东欧至东亚过境出口通道建设的新尝试。

    而就在10天前，一架货机从宁波栎社国际机场起飞，7小时后飞抵匈牙利布达佩斯。它标志着宁波机场开通了首条直达中东欧国家城市的货运航线。

    藩篱拆除，交流通畅。地方全力服务中央开放大局，涓涓细流汇成大海。

    4月27日，中国—中东欧国家海关信息中心在宁波揭牌，中国—中东欧国家海关信息中心网站同步上线运行。人们期待，落户宁波的这一信息中心将发挥沟通交流、咨询服务及监测预警“三个平台”的作用，不断深化中国海关与中东欧国家海关贸易安全和通关便利化合作，更好服务国家外交大局和高水平对外开放。

    “畅通联动发展的合作动脉”“彼此多拆墙、少筑墙”，一个个形象的比喻，让听者耳目一新，视野也随之高远。

    一灯之光终如萤火，万灯齐明则夜空如昼。

    盛会在即，勇担“国家使命”的宁波，必将以此为契机，聚焦互联互通，进一步扩大高水平开放，让与会各方收获不一样的精彩。