金山双鹿是目前国内智慧仓储应用环节最多的电池生产企业。（殷聪 摄）

    记者 殷聪

    从原材料到单节电池下线，全程智能化生产，你信吗？在宁波（江北）高新技术产业园的金山双鹿厂区，一节电池全程智能制造的奇幻之旅正在逐渐变为现实。

    嘟嘟嘟……随着叉车将一箱箱电池原材料放到仓库的输送带上，它们即将开启一场科技感十足的旅行。首先，它们进入的是高22米、宽70米、长90米的立体仓库。只要一进去，仓库内的堆垛机便会根据它们身上的条形码，将其输送到指定“住所”。

    在立体仓库内，各种原材料被摆放得整整齐齐。待生产需要时，它们会再次被堆垛机送上输送带，运送至金山双鹿另一栋生产大楼进行生产，再经生产大楼运送至半成品立体库，并静置一段时间后，完成最终的加工，运送至包装大楼进行打包。只需回字形地“游玩”一圈，一节电池就此诞生。

    “未来工厂”应该长啥样？或许每个人心中都有自己的答案。双鹿电池给出的答案是：全过程智能化生产。

    作为双鹿电池“再造中银”的重大战略规划，金山双鹿规划电池生产线达40条。满产后预计可年产碱性电池50亿节，新增销售收入25亿元。

    “相比于原先双鹿电池高新区厂区的‘黑灯车间’，金山双鹿厂区在产品制造智能化的基础上，实现了原料入库、产品制造、生产物流仓储的全程智能化生产，能够更为智能地生产小批量、定制化的订单。”金山双鹿制造部经理卓鲁山告诉记者，金山双鹿厂区是双鹿电池高新区厂区智能车间的“升级版”。

    事实上，随着企业降本增效需求的日益迫切，双鹿电池早已加快智能制造的步伐。2016年6月，双鹿电池全球首条碱性电池智能生产线一上线，便技惊四座。在这条生产线上，没有操作工，没有搬运工，全部生产由机器人自动完成，即使把车间的灯全部熄灭，也丝毫不影响生产。被业界称为“黑灯车间”的智能车间迅速蹿红。

    “‘黑灯车间’推出后，双鹿电池高新区厂区生产环节的效率得到明显提升，每分钟可生产碱性电池500节。”卓鲁山说，由于场地有限，该厂区材料及产品的物流仓储环节无法完全实现智能化运行。

    “2017年，我们开始在金山双鹿厂区引入智能物流仓储系统，打造全新的电池智能工厂。”卓鲁山说，借助AGV小车、提升机以及RGV有轨运输车，该厂区已实现了车间与车间、楼层与楼层以及楼宇与楼宇之间的全自动运输。从材料/成品立体库到生产大楼、半成品立体库、包装大楼，最后再运回至材料/成品立体库，整个生产流程已实现自动化的闭环。“我们是目前国内智慧仓储应用环节最多的电池生产企业。”卓鲁山说。

    除了全自动运输、生产，金山双鹿的立体仓库面积也是一绝。如果按一个层高3米、面积达100平方米的商品房计算，光材料/成品立体库的体积就可以抵44套同等大小的商品房。这个大房子里，可“入驻”将近1.3万托电池产品。而整个金山双鹿的厂区总设计容量达7亿节电池，是双鹿电池高新区厂区生产规模的2倍。

    “尽管仍是试生产，但随着订单需求的不断增长，金山双鹿厂区目前已有4条生产线开始批量生产。今年底，该厂区的生产线将拓展至16条，预计可年产碱性电池20亿节。”卓鲁山说，待该厂区满产后，这里将成为全球最大的碱性电池生产基地。