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2021年06月09日 星期三  
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大数据撮合大进口

制图 毛雪娇

    

    

    

    记者 单玉紫枫

    

    “你看,这张图全景再现了宁波与中东欧之间海陆空的联系情况。比如,对于宁波来说,最重磅的是海运路线,从波兰、罗马尼亚等地,每周有10余航次来到宁波。”展会现场,数买通平台负责人、宁波国际物流发展股份有限公司产品经理段吉恒如数家珍。

    “一带一路”承继历史,互联互通是其内在的基因。

    作为“一带一路”重要节点,宁波不仅有着世界第一大港,更有着对接中东欧的两大国家级平台。当前,宁波舟山港正与希腊比雷埃夫斯港、波兰格但斯克港、罗马尼亚康斯坦察港、斯洛文尼亚科佩尔港、克罗地亚里耶卡港等五个中东欧港口开通集装箱航班。

    人们给这个合作起了个专有名词——“五海六港”。统计显示,2020年,宁波舟山港与中东欧五港集装箱进出口量近60万标箱,比2014年增长1.7倍,占与欧洲集装箱运输总量的14.6%。

    伴随着“一带一路”深入推进,宁波与中东欧互联互通的故事不仅发生在海上,还发生在陆上、空中。

    当前,宁波与中东欧的陆上联系,主要通过义新欧班列。而大约半个月前,宁波栎社国际机场开通了首条直达中东欧国家城市的货运航线。现在,每周固定有两班货机从宁波起飞,直达匈牙利的布达佩斯。

    “海陆空,所有的这些物流连线,在我们眼前的这个平台上都一目了然!”段吉恒介绍,平台聚焦进口环节,通过大数据和数据可视化处理,把交易必需的物流服务、通关服务都蕴含其中,不仅给中东欧产品供应商提供了熟悉中国的过程,同时也为他们提供一个贸易撮合的平台。

    在中国-中东欧国家合作版图上,宁波将以习近平主席贺信中“三个有利于”的最新要求,不断完善融通格局,为未来更高水平的联动发展打好基础。

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宁波日报