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2021年08月06日 星期五  
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公共交通没有所谓“冷门线路”

    

    

    梁正

    

    据昨天《宁波日报》民生版报道,为方便镇海永旺村、勤勇村周边市民的出行,宁波公交集团于当天推出宁波大学地铁站接驳线和永旺村便民专线。

    公交的完整称谓叫“公共交通”,是面向全社会提供服务的公共产品。在公益性原则指导下,便民利民应该是公交运营应考虑的首要因素。

    便民利民体现在哪里?公交服务的可达性,或者说公交线网的覆盖面,是其中非常重要的考量。推出一条公交线路,要考虑合理的经济效益,但在赢利外,也要兼顾更广面上的百姓公交出行需求,也就是一些有客源但总量少的所谓“冷门线路”,或者是因为城市开发产生的居住新区、工业园区等短期难有多少产出效益的线路。这是公交的社会属性决定的,也是城市优先发展公交希望达到的目的。虽然现在尚无法测算推出一条新公交线路后产生的运营成本与实际公交乘坐产生的收益之间是总体平衡、赢利还是亏损,但是既然周边区域百姓有公交需求,那么,无论是线路短期临时微调或长远规划安排,都应正视百姓的实际诉求,并在实际调整中通盘纳入考虑。如此,作为一个公共服务窗口,才会在百姓心中得到更好的印象和高分评价。

    公交公司的服务越做越细,市民的幸福感自然就会越来越高。

    (欢迎投稿,来稿请发民生邮箱1871684667@qq.com)

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