艾 红 

    8月26日，澎湃新闻的《“水氢车”被质疑三年后：青年汽车21家关联企业一同破产》报道：根据金华市中级人民法院8月11日的裁定，将金华亚曼车辆有限公司、金华奥兰汽车销售服务有限公司、青年汽车集团金华商用车采购销售有限公司、金华青年曼汽车有限公司等21家与金华青年汽车集团相关企业纳入实质合并破产清算。至此，打着高新技术幌子骗取政府扶持资金的水氢发动机项目，被证实为彻头彻尾的伪科学骗局。

    科学技术是第一生产力，但伪科技绝不是生产力。早在2019年5月23日，《南阳日报》在头版发布《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的消息，称“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。

    消息一出，就有媒体就对水氢发动机提出质疑，在国家知识产权局专利检索系统里，也检索不到青年汽车集团与氢能源汽车相关的专利信息，而青年汽车集团的董事长庞青年却信誓旦旦：水氢燃料汽车技术已成熟，事实摆在那里，不是瞎编的。三年过去，事实恰恰证明：在现有技术条件下，青年汽车集团推出的所谓水氢发动机，是一件“皇帝的新衣”。

    从事经济建设不同于拍科幻大片，高新技术产业的发展，要以已有的科学技术做后盾。水氢发动机的技术有没有成熟、能不能产业化，要看它是否有核心技术的支撑，这些核心技术表现为专利、专业论文等形式。在网络科技发达的今天，查询企业信用和专利信息有便捷的途径，南阳有关部门显然没有做这些举手之劳的事情，或是明知有隐患而为了招商引资政绩，急于求成引进了这个项目。

    从表面上看，南阳有关部门没有调查和正确评估青年汽车集团的企业信用和技术能力，是缺乏责任心，实质上水氢发动机闹剧的上演，还与政府工作人员的科学素养不高有关。政府工作人员，尤其是从事高新技术产业相关工作的人员，不仅要有行政能力，而且要具备判断“有人在胡说八道”的科学素养。

    水氢发动机的闹剧之所以能被识破，应该归功于媒体的报道。《南阳日报》的报道虽然荒谬，但将水氢发动机项目置于众目睽睽之下了。如果青年汽车集团的水氢发动机项目能够更早地被公之于众，这场闹剧或许没有机会上演。也就是说，提升公民的科学素养和实行信息公开化，是让伪科学无处藏身的治本之策。