本报讯（见习记者徐卓蔚 通讯员孙科）昨天，市自然资源和规划局就轨道交通7号线、8号线一期工程规划选址作批前公示，内容包括项目的建设必要性、线路走向、建设规模及形式等。

    据了解，7号线为南北方向的市区线，加强东钱湖、邱隘、东部新城、三江口、湾头、庄桥、机电园区、镇海新城等地区的联系，分担城市南北向发展的客流。

    具体线路走向为南起云龙镇北云龙站，向北沿镇岚南路敷设，后经鄞县大道转入盛莫路向北敷设，连续下穿甬台温高速、环城南路、铁路北仑线，下穿1号线盛莫路站后，向西穿生态走廊后转入民安东路，沿民安东路向西下穿福民公园转入惊驾路往西敷设，下穿甬江后，沿大闸南路往北敷设，穿越余姚江后，沿康桥南路向北敷设，在镇海大道转向东敷设，直至俞范站。线路全长39.4公里，设站25座，均为地下线。

    轨道交通8号线一期工程加强江北洪塘、鄞州南部与三江口的联系，向东沿江北大道敷设，下穿机场路高架后，转向南沿洪大路敷设，下穿余姚江后进入海曙区，沿丽园路向南敷设，线路下穿2号线车站后转向东沿南苑街敷设，在环城西路转向南敷设，在段塘中路转向东敷设，下穿奉化江后进入鄞州区，向南沿樟溪路、百梁路敷设，在泰康路转向东敷设，下穿甬台温高速后，继续向东沿泰康路敷设至终点站姜村站。全长23.14公里，设站19座，均为地下线。

    加强江北洪塘、鄞州南部与三江口核心的联系。