东部新城商圈。（陈乾斌 摄）

宁波人的消费越来越高端。（王剑波 孙佳丽 摄）

    宁波的商界总会出现一些惊喜和意外，尤其在这个百货零售业日新月异的2021年，更是如此——

    10月20日20时，宁波新华联商厦正式闭店。这个原本想成为“中国商界传奇”的百货商场，最终在它20周岁时拉下了卷闸门，不少网友唏嘘又丢失了一个童年回忆。

    不久前，2020全国购物中心销售额排行榜TOP50公布，同样位于中山东路上的宁波天一广场在北京、上海、南京、杭州等地大型商场的层层包围中，以近70亿元的销售额列第19位，鄞州万达广场也以30亿元的销售额入选其中。

    宁波中心城区内，商业格局正迎来史诗级的大洗牌：随着阪急百货、江北万象城、鄞州欢乐海岸等先后开业，东部新城商圈、江北湾头商圈等后起之秀奋起直追，海曙天一·和义商圈、鄞州万达-印象城商圈等“老大哥们”也推陈出新。

    宁波商圈正阔步迈向多极化时代。在这个新时代，宁波商贸业高质量发展之路在何方？谁将成为第一个销售额破100亿元的商圈？

    记者 孙佳丽 通讯员 王志勇

    ■潮起潮落，商业更新迭代快

    退出历史舞台的，并非只有新华联商厦。2014年，在中山东路经营了8年之久的东方商厦停止营业，进行原拆原建；2018年，陪伴了宁波人25年的老牌百货商场新江厦商城停止营业，“消失”在中山东路上。再算上本月闭店的新华联商厦，20世纪90年代中后期发展起来的中山东路上的宁波百货“四大天王”，只留下宁波第二百货商店一家。

    上述百货商场关门的原因并不是因为地理位置欠佳。事实上，它们的地理位置都很优越，均分布在宁波老城区的中心。那么，它们究竟败在了哪里？

    “商业更新迭代本是自然规律，不进则退。”宁波商务经济研究所副所长江玉兵告诉记者，从20世纪80年代初设在马路边的大棚专业市场到90年代涌现质优价廉的大型超市，从90年代中后期宁波百货业蓬勃发展到2000年后新型购物中心开始崛起，从2010年左右线下商业遭遇线上冲击到如今流量“称王”的融合化、多极化商圈越来越吃香，过去40年，几乎每隔8年至10年会经历一次商业的迭代，每一次迭代都会催生商业模式的新生，也促使宁波一些老旧的商业模式被淘汰。

    第一太平戴维斯相关负责人金先生对此十分赞同。他认为，以新华联商厦为代表的小体量老百货商场因为早前竞争压力不大、市民购物渠道不多而快速发展起来，但如今，能够满足市民衣食住行购的一站式体验类购物中心才是主流，老百货商场功能单一，市场化运作手段更是欠缺，自然会慢慢没落。

    可以说，新华联们败在了历史的车轮之下，也败在了自己的“固步自封”。

    ■多极化发展已是主流趋势

    继百货业之后，商圈作为购物中心的集中地，已成为宁波城市商业的重要载体。它不仅是促进消费升级、建设国际消费中心城市的重要平台，也是构建新发展格局的重要支撑。

    记者了解到，截至目前，宁波市中心城区商业设施蓬勃发展，早已突破“三江口”的范围向周边地区辐射，其中海曙、鄞州、江北、镇海、北仑、奉化等六个区已拥有大型零售商业网点近100处，总营业面积近500万平方米。

    宁波现有商圈等级结构相对分明。一方面，泛三江口商圈、东部新城商圈、鄞州万达-印象城商圈、湾头商圈等4个商圈营业面积均大于40万平方米，能级规模最大。另一方面，每个区县（市）基本拥有1个20万平方米至40万平方米的区级商圈和多个20万平方米以下的副区级商圈。

    宁波商圈多极化发展已是主流趋势。

    在东部新城商圈，今年4月开业的阪急百货成为东部新城核心商圈的“引爆点”，众多国际一线奢侈品牌和上百家品牌首店大幅提升了宁波高端零售市场的品牌力，后塘河沿线商业综合体也形成“周周有精彩、月月有好戏”的浓厚商业氛围，“橙色集市”“夏甜出逃计划”等活动应有尽有。下一步，鄞州区还将加快东部新城商圈提升规划编制，探索构建商圈改良组织、商圈共同基金、联系管理等新机制。

    新兴的湾头商圈也在奋起直追。目前，江北区正以5月底开业的万象城为优质消费核心首选地，以山姆会员店为消费升级新引擎，以1872·花园坊为邻里服务会客厅，打造多商业板块协同发展的现代化高品质都市商圈。日前，该商圈还入选了宁波市第二批“精特亮”创建项目。

    “现在的湾头人气可旺了，与两三年前相比好太多了。”丁先生虽在湾头居住时间不算久，但湾头的变化他都看在眼里。

    在这些商圈的带动下，前三季度,宁波实现社会消费品零售总额3297.9亿元，同比增长13.9%，两年平均增长4.7%，其中服装鞋帽针纺织品零售同比增长了41.2%。

    ■加快培育首个“百亿商圈”

    不过，宁波商圈的短板也很明显。市商务局关于宁波中心城区商业网点的调研报告显示，根据《宁波市中心城商业网点专项规划（2005-2020）》，至2020年末规划全市大型零售商业网点75处，实际数量远超规划预期。

    “网点数量过多导致商业营业用房去库存压力大，特别是在电商和疫情的双重冲击下，不少商场空置率高，甚至面临倒闭。”市商务局流通发展处相关负责人说。

    同时，根据国际商业综合体的开发经验看，一座大型商业综合体的服务半径为3000米至5000米，但宁波部分商业综合体间隔不足1000米，辐射范围重叠，这不可避免地让很多大型商业综合体陷入争客流、争资源的恶性竞争中。

    目前，宁波零售业态以“大而全”的商业综合体为主，各级商圈品牌接近、业态雷同，“小而精”的特色化、体验型业态较少，难以满足消费者对商业多元化、精致化的消费需求。

    “坪效是用来计算商场经营效益的指标，指的是每坪营业面积上可以产出的营业额。据测算，宁波现有商圈平均坪效对比行业指标尚属中等水平，且超半数的商圈坪效低于平均值，这也间接说明宁波不少商圈存在商业设施数量过多、体量过大、市场面临饱和的问题。”市商务局流通发展处相关负责人解释。

    显然，存量商业时代已经到来。如何在存量商业中实现跨越创新，甚至培养出首个销售额超过100亿元的商圈，成了摆在宁波面前的现实命题。

    “宁波现有商圈要想冲刺‘百亿商圈’，仍有很长一段路要走。”金先生表示，杭州商业在近几年进入快速发展时期，除了与吸引年轻人落户、市政建设配套提升有关外，引进恒隆、龙湖、嘉里等有成熟商业运营经验的开发商也是主要原因之一。

    城市的更新需要更好的商业团队助力。专家建议，宁波要系统规划协调整座城市的商业发展蓝图，积极引进恒隆、瑞安、嘉里等专业开发商，提高宁波商业的专业度和运营能力。同时，政府也可以尝试和第三方合作建设一些小体量的城市更新项目，最近爆红霸屏的苏州淮海街正是商业项目营造场景力的典型代表。

    记者了解到，目前市商务局正在编制宁波中心城商业网点专项规划，未来将统筹优化宁波商业网点布局，积极引进国际知名购物中心、高端特色主题商场、国际一线品牌体验店等业态，高品质打造商业中心，以建设国际消费城市为方向，建设长三角独具魅力的特色购物天堂。