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    据昨日《宁波日报》报道，市公安局、市交通运输局、市住建局、市综合行政执法局联合发出通知，从本月初开始对建筑渣土运输中的乱象进行为期3个月的专项整治。截至目前，共出动执法检查3673人次，查扣渣土车205辆，计罚款129万余元。

    在许多人眼里，渣土车似乎一直是不安分的“闯祸坯”。针对超载运输、跑冒滴漏、逆向行驶等顽疾，这几年，宁波在严管严查严处渣土车违规问题上，可谓使出洪荒之力——这规定那条例，这督查那执法，尽管始终保持高压态势，但仍有不少漏网之鱼。

    渣土车个头大、马力足，很容易产生“内轮差”和“视觉盲区”等安全隐患；许多车牌常被污泥有意无意地遮盖，成了司机违法的护身符。更重要的是，屡治不禁的背后，有着不可抑制的利益驱动。拉车司机的报酬以趟数或吨位数来计算，在多拉多赚、多跑多挣的利益指挥棒挥舞之下，出现霸道行为就不足为奇了。

    让渣土车“野性”不再，必须把“天天都是治理日”贯穿始终。一方面要拿出法治手段，让《环境保护法》《安全生产法》《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规长出“钢牙利齿”，出重拳、下狠手，动真格、碰硬茬，使司机的违章违法行为如同过街老鼠无所遁形。另一方面要拿出科技手段，通过“互联网+”、GPS卫星定位等，对车辆状况、行车路线、倾倒土场等实行24小时实时监控，倒逼司机不失疯、不违规、不“裸奔”，自觉踩住保障生命安全和生态环保的刹车板。

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