今年9月初，宁海受台风影响，风雨交加。孙某为如何送出手头上几个快递犯愁时，正好瞧见快递站里停着一辆小轿车，这车是前几天老板宋某开回来的。孙某没和宋某打招呼，便将车开了出去。

    出门没多久，孙某就和小刘驾驶的轿车发生了碰撞，造成小刘轻微受伤，车辆有一定程度损坏。经交警调查认定，孙某驾驶的车辆属于报废车辆且未投保，本次事故由孙某负全责；因驾驶报废车辆，孙某被罚款2000元，吊销机动车驾驶证，车辆也被强制报废。双方多次就赔偿事宜协商不下，10月22日，小刘将孙某、快递站以及报废车辆转手方起诉至宁海法院，要求赔偿损失1.2万余元。

    法院查明，孙某驾驶的车辆由原车主赵某委托修理厂作报废处理，交付时还未达到报废标准。但该车在修理厂闲置达到报废标准后，车辆被转让给了宋某。宋某将车开回快递站没几天，就被孙某开出门，还发生了事故。

    针对赔偿责任如何确定的争议焦点，法官向三方作了释法说理：首先，上述车辆已经到报废时限，但修理厂仍将车辆转让给宋某，对事故的发生有一定的责任；其次，宋某没有检查车辆状况便将车开回了快递站，购买报废车辆亦是违法行为，且孙某是在工作期间出的事故，公司应当承担一定责任；最后，孙某驾驶车辆出了事故，也应承担部分责任。在法官的耐心调解下，三方就赔偿事宜达成一致，由修理厂承担约六成责任，快递站承担约四成责任，孙某承担剩余部分。最终，三被告当场履行赔偿责任，纠纷得以顺利解决。（彭羚）