第A11版:深度 上一版3  4下一版
标题导航
dlrb
 
2021年12月08日 星期三  
下一篇 4 放大 缩小 默认

国内外如何守护 校门口“最后100米”

    

    

    

    教育是一场爱的接力,场上是我们的家长和学校,场外是我们的政府部门和社会各界。

    学校早晚上下学高峰期,校门口接送孩子的车辆特别多,为了确保孩子上下学交通安全,广州多部门联合深化“警+家+校”护安护畅模式,通过规划接送车道、增设接送点、优化交通信号配时、设置家长义工护学岗位、开展交通安全讲座等系列举措,有效管控上下学时间校园周边交通秩序,确保学生上学“最后100米”的出行安全。

    江西不少学校优化上下学接送,组建学校安全护学队,与接送学生的家长无缝对接,快接快送,避免出现人员和车辆在校门口长时间滞留造成交通拥堵的情况。上学时段,开车来的家长在志愿者的引导下靠边停车,刚停稳就有志愿者帮忙开车门。安全护学队成员会主动帮孩子拎书包,护送孩子安全进校门,整个过程不到5秒。放学时段,学校安全护学队成员将学生分批次护送到护学保畅区,防止与社会人员混杂。

    美国社会对孩子的保护也做到了极致。美国校车比较完善,早上、下午和晚上都有校车,站点分布也较为广泛。除了搭乘校车,这个“汽车轮子上的国家”也有不少家长选择开车接送孩子。家长开车来送学生的,车子都要在校方协管员统一指挥下,开到固定停车点,等孩子下车后再沿着环岛开出校园。平均几十秒一辆,孩子下车,马上开走,秩序井然。

    (王博 整理)

下一篇 4 放大 缩小 默认
   

宁波日报