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杭州湾跨海大桥 |
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宁波交投综合指挥中心 |
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宁波交投高速公路志愿者为司乘人员送上腊八粥 |
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宁波交投红色能量站 |
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检测公司拥有国内先进的动态激光弯沉检测车 |
张 燕 陈林芬 代玉坤 徐 婕 文/图 逢山开路、遇水架桥,交通投资融资,他们是主力军;攻难克艰、奋力拓市,锐意改革创新,他们是排头兵;党建引领、服务大局,彰显模范堡垒,他们是先锋队。 国有企业是推进现代化、保障人民共同利益的重要力量。宁波交通投资控股有限公司(以下简称“宁波交投”)在时代大潮中,勇担国有企业使命,挖潜增效、争先进位、深化改革,2021年底迈上了千亿级总资产的台阶,成为我市国资国企系统“竞争类”国企中的首家“千亿企业”。 深耕交通主业,深拓产业领域,深化改革创新,深植党建铸魂。近日,我们走进宁波交投,看千亿级交通航母在市场蓝海中,如何锚定目标,击楫奋进。 锐意进取 积极投身国企改革大潮 最近几个月来,宁波交投控股企业检测公司华东事业部总经理张守龙奔忙于中越边境,为云南红河州的一座隧道质量进行检测把关。“去年六月,公司市场化改革后成立华东事业部,中越边境的这座隧道检测业务是我们省外的第一个项目,合同价格2500多万元。”张守龙介绍,改革以后,公司走出宁波市本土检测龙头企业的“舒适区”,积极“走出去”向外开拓业务,同时分配制度的改革也不断激发了员工的积极性,“我们一个部门20多号员工,有一半持有公司股份,同事们既为公司这个‘大家’打拼,也为自己的‘小家’努力,工作热情更高了。” 张守龙和他们部门的变化,源于宁波交投的市场化转型。 在我市国有企业名录里,2019年10月,宁波交投的定位从“功能类”转为“竞争类”国企。“‘竞争类’国企就要主动、积极地融入改革,加快市场化转型、加力市场化竞争,是我们的使命,也是未来发展方向。”宁波交投负责人介绍。为此,公司全方位投身国企改革,从中央的“双百行动”到省市的“凤凰计划”和“三江汇海”混合所有制改革,从外部董事监事引入到职业经理人试点、任期制契约化管理、员工持股,宁波交投持续突破。 以检测公司为例,该公司相继被国务院国资委、国家发改委选入“国企改革‘双百行动’企业名库”和“国有企业混合所有制改革第四批试点”。2020年6月,检测公司通过引入中交养护集团,设立员工持股平台,完成一次混改;2020年9月完成二次混改,引入鄞通公司,成为一家囊括央企、市属企业、区属企业、员工股东等多方资源的混合所有制企业;2021年4月与头部民企华为公司战略合作,合资成立“华曙数字公司”,布局交通科技新兴产业。 两年完成三次混改后,检测公司的市场化战略定位更加清晰,全面投入市场化大潮中,实施员工持股计划是其中亮点之一。以“岗位认定”与“综合打分”相结合的方式,53名研发、技术和经营管理骨干通过员工持股平台间接持股,一半左右的员工都成了公司的股东。 改革成功与否,业绩会说话。2021年检测公司对比改革前的2018年,营收增加48.06%,净利润增加55.18%,净资产增加了38.92%。 检测公司是宁波交投市场化改革的缩影。截至2021年底,宁波交投总资产1024亿元,同比增加62.5亿,成为我市国资国企系统“竞争类”国企中的首家“千亿企业”。当年实现营业收入305.2亿元,同比增加32.9亿元,高成效完成市委市政府、市国资委下达的各项考核指标,全年获得国家及省市各级荣誉261项、各类成果131项。 攻难克艰 主力军挺进交通主战场 北仑春晓,一根根高大的混凝土墩柱矗立在山脚下,不远处搬梁机正在将大片的箱梁往上面架,这里是正在建设的象山湾疏港高速昆亭至塘溪段。2021年11月底的一天,宁波市公路水运平安百年品质工程现场会在这里举行,这是宁波交投承担国家级“交通强国”试点任务中的重要示范项目,向全市各公路水运行业展现其先进的预制构件装配化建造、特种铺装技术以及一系列新工艺。 交通是强国之基、兴国之要。宁波交投在宁波交通发展史上,总有浓墨重彩的手笔。从第一条高速公路杭甬高速起步,到热火朝天建设中的杭甬复线;从“一环六射”到“五向十径、连湾疏港”,我市高速公路建设不停步,宁波交投使命担当不停步。截至2021年底,公司累计为全市交通基础设施建设筹集资金800多亿元,参与了宁波市所有自主建设的绕城高速、杭州湾跨海大桥及南岸连接线等17条高速公路的投资建设。 2021年,在重大项目方面,宁波交投首次以牵头方身份中标六横大桥一期工程PPP项目,中标后,第一时间组建专班,明确技术、投资、施工方案,全年完成临建工程77%,桥梁8.46%。其他续建项目坚持“挂图作战”,按月倒排形象进度,其中,石浦连接线已于12月24日正式开通运营。 交通工业化方面,宁波交投前瞻性布局余姚黄家埠、鄞州金童山、滨海产业园、南湾产业园等交通工业化基地,交通工业产业布局和工业化建造水平取得实质性进展。余姚黄家埠高品质砂石骨料生产线正式投产,鄞州金童山荣获2021年度全国绿色矿山科学技术奖,滨海产业园已完成PC构件流水线建设并规模化试生产,南湾产业园基本完成一期项目投资建设,具备投产和生产条件。 目前,宁波交投已成功布局交通基础设施投资运营板块、综合建设施工板块、交通资源开发板块、交通科技及服务板块,板块化运作实现了产业布局新提升。 数字先锋 为基础设施智慧赋能 行驶在杭州湾跨海大桥上,不仅能快速连通沪甬、欣赏海湾磅礴景象,今后还将享受到更好的服务:遇到交通事件能快速收到运营方的通知和交通流量快速提醒,大桥通行能力提升……这些服务基于正在建设的“智慧大桥”。 在杭州湾跨海大桥,通过“1朵路段云”搭建大桥路段的云控平台,打造车道级主动管控、高精准信息服务、自由流收费、数字服务区四大应用场景。目前,宁波交投负责全市8条高速308公里的运营管理,在省界收费站取消、视频云联网及智慧高速试点方面,全力推进智慧服务升级。 此外,数字工地、数字矿山、数字建筑、数字检测……2021年,宁波交投创新形成了“1+9+N”交投数字化改革新格局,完成“产业大脑”雏形构建,聚焦服务、产业、管理三大跑道,全方位加快推进数字化改革,为传统基础设施领域的高质量发展提供源源不断的新动能。 党建引领 服务品牌汇聚红色能量 1月10日,腊八节。在镇海服务区休息的货车司机王师傅,喝上了工作人员送来的腊八粥。这是营运公司开展的“疫情无情,营运有爱”系列腊八节送粥活动,“宁波镇海服务区暖心腊八粥,这是美丽城市的样子。”一位货车司机在抖音社交平台上这样留言。 争创美丽幸福宜居的全国文明典范城市,党员先行。把党支部建在工地上、建在高速上、建在服务区上,“育亮点,聚合力,促发展”,发挥党建引领作用,宁波交投创建了一系列党建服务品牌,打造了梯队分明、结构合理的创建品牌群,有全国工人先锋号、全国巾帼文明岗、全国总工会职工书屋等“国字号”引领品牌,有省级文明单位、省级立功竞赛先进单位等“省字号”亮点品牌,有五星级活力基层工会、“五四”红旗团组织等“市字号”基础品牌。 围绕“服务工程建设、服务一线员工”的核心理念,宁波交投打造工程建设“红色能量站”,为在建项目提供全方位、多层次、多角度党建活动枢纽型的实体基地,以党建汇聚“红色能量”,带动项目建设者攻坚克难、创先争优。“红色能量站”被人民日报、浙江新闻等多家媒体转载报道,成为工程建设领域开拓市场、展示形象、对外交流的党建名片和重要窗口。 “红橙黄绿青蓝紫”,是每一位司乘人员行车在杭州湾跨海大桥上最直观的视觉感知,“七彩大桥”党建阵地充分与大桥文化相融合,兼具红色阵地、服务企业、培训教育、文体活动等功能。 宁波交投管理着6对服务区(停车区),年车流量达1500万辆以上,人流量近1亿人次,这些人中,有的是初到宁波,有的只是短暂停留,也有的可能是慕名而来。因此,高速服务区,就成了一个驿站、一扇窗口。“甬驿初心”“司机之家”则通过一系列志愿服务品牌,以点连成面,在高速行车安全、道路保洁保畅、抗台救灾、疫情防控、ETC推广、党史宣讲、“一老一小”等方面提供志愿服务,铸成一片靓丽的“志愿红”。
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