记者 张燕 通讯员 甬轨君 

    元宵节前难得的一个晴天，毛永淮背上他的摄影包就往地铁站跑。他神采奕奕、健步快行：“今天打算去拍慈城古县城，现在家门口有了地铁，外出拍摄方便多了。”

    在记者眼里，70岁的毛老先生，是新时代时尚老人的典范。他会开车、喜摄影、热爱这个城市，愿意拥抱新兴事物，比如地铁。“20多年前我住在县学街，刚搬来现在的京华苑时，这里简直就是‘荒郊野外’。”毛永淮说，别说是地铁、公共自行车了，就是公交车班次也少，旁边商业配套等都不全。“亲朋好友都嫌我家住得远，来去不方便”。

    “最明显的变化，就是最近五年了。”毛永淮记得，2017年左右，建设中的地铁2号线穿过小区门口，虽然建设时期给当时的生活带来了一些困扰，但居民都很理解，宁波轨道交通也妥善处置了居民遇到的问题。“地铁建设是全宁波的大事，建设时的困难大家共同克服，如今我们才可以享受到更便捷的公共出行，连小区的房价都涨了不少呢。”现在，从小区北门到地铁云霞路站也就百来米，过一个红绿灯就到了。

    退休以后，毛永淮成了“行摄一族”，走走拍拍是他的爱好。“以前自己开车去摄影，虽然自由但停车麻烦，而且很容易忽略眼前的美景。现在有了地铁，走走停停拍拍，特别自在。”毛永淮说，近几年，他拍过宁波舟山港、拍过慈城古城；拍过东钱湖的山水、拍过奉化的花海，都是地铁出行。不仅如此，每次坐飞机去外地拍摄，回宁波时毛永淮总要购买21点前抵达宁波的机票，“这样省去停车麻烦，地铁直通机场，回家特别方便”。

    “地铁还有一个优势是换乘方便，就拿我家来说吧，2号线坐一站就到了铁路宁波站，可以换乘4号线，再坐几站就是鼓楼，可以换乘1号线，一个车站就相当于一个大线网。”毛永淮对宁波地铁充满了希望，“听说象山、慈溪的市域铁路都开始启动了，希望未来宁波所有的区县（市）可以通上地铁。”

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    从2014年5月30日1号线一期工程开通运营以来，宁波地铁线网越织越密，尤其是最近四五年间，3号线一期、2号线二期首通段、3号线鄞奉段、4号线全线、5号线一期相继开通，宁波轨道交通总里程已从2017年的74.5公里扩展到目前的183公里，翻了一番还不止。