记者 何巧巧 史米可 

    “五一”前的一天，凌晨2时，记者来到宁波最大的“菜篮子”——宁波农副产品物流中心，这里的蔬菜批发市场承担着宁波80%以上的蔬菜供应量。

    此刻，城市已经沉睡了，市场里却灯火通明。沉沉夜幕下，蔬菜交易最繁忙的时刻已经开启。

    在位于北门的前置查验区，一辆辆满载蔬菜的货车排着队等待进入市场，8名负责防疫工作的“大白”，正逐一查验司机亮出的“来货车辆预约码”，并对货车进行全面消杀。

    一辆来自江苏盐城的大货车顺利通过门岗，驶过称重过磅点，径直向经营摊位驶去。

    每天0时以后，像这样进入市场的蔬菜供货车大约有300辆。这些货车，每辆都载着十几吨蔬菜，从云南曲靖、山东寿光、福建厦门等12个保供基地披星戴月而来。

    2时30分，一辆载着18吨蔬菜的大货车熟练地停在了802号摊位前。摊主小刘是个22岁的姑娘，经营蔬菜批发生意已经3年了。小刘一边招呼工人上车卸货，一边在小本子上勾画着，本子上写满了蔬菜的种类和数量。

    小刘雇用的卸货工人陈师傅一个飞身上了货车车厢，他戴的手套已经发黑，手腕上套着几卷胶带。只见他从高处把一箱箱蔬菜搬到三轮车上，上上下下忙个不停。

    陈师傅一天要搬运2万公斤到2.5万公斤的蔬菜，他的一天从凌晨1时开始，到下午2时才结束。

    此时，各种接驳车装着从大货车上卸下来的蔬菜在市场里穿梭，它们将成箱成件的蔬菜运往采购商集中停车场，陈师傅的三轮车也很快汇入了车流。

    “每天早上7时前，新鲜蔬菜就要码到超市的货架上，因此采购越早越好。”来进货的尹师傅检查着蔬菜的品相，随后拿出记录本，核对进货清单。凌晨上班，对他来说已是家常便饭。

    不一会儿，尹师傅的面包车就被塞得满满当当，他一共进了20多种蔬菜，重达750公斤。几个小时后，这些种类丰富的蔬菜就会被端上市民的餐桌。