本报讯（记者徐欣 通讯员严小敏）从2020年开始，宁波市消防救援支队针对消防车通道堵占隐患点多面广等客观情况构思破局之策，目前已建立消防车通道“非接触”执法机制，通过政务化信息验收，为消防车通道堵占“老大难”问题提供了“宁波版”破解方案。

    “消防车通道占用主要是由汽车违停引起的，但小区物业巡逻人员不足，监控点多，管理复杂。”支队负责人介绍，尽管有明确的法律规定，但消防部门对于占用消防安全通道的处罚有着一系列复杂的程序，难以满足执法需要。

    宁波市消防救援支队直面痛点，向党委政府专题汇报，将小区消防安全整治纳入2021年宁波市十大民生实事项目，将消防车通道整治配套纳入“十四项重点攻坚环节”，筹措资金近1000万元，在全市范围内开展消防“非接触”执法工作，并纳入数字化赋能“一件事”改革事项。

    如今，消防车通道管控系统实现了对小区消防车通道全天候、大范围、智能化的管理要求，主要功能是前端摄像机对违停车辆进行取证，并由系统按照停留时间长短向车主发送违停告知、警告、处罚、拖车警告、拖车通知等不同等级的短信提醒，来督促车主自己移车，并且养成不违停的习惯。如，第一次违停通告，自动发送短信通知驶离；第二次违停警告，停留30分钟后还没有驶离现场，短信督促驶离；第三次违停，拖车；六次违停，车辆纳入信用系统。

    “非接触”执法，既提高了执法工作效率，又拓宽了执法方式。同时，支队指导各地联合物管办召开物业约谈会，督促落实加强消防车通道管理，实行“物业黑名单”制度，真正实现疏堵并举。

    目前，全市2000余个住宅小区完成消防车通道标识化工作，全面打通“消防+交警”“消防+法院”“消防+财政”等关键环节，实时调用60余万条企业征信资源、近400万条车辆信息。所有区（县、市）已推开消防车通道“非接触”执法工作，实现提醒警告77055次、处罚1535起。每天违停车辆由1000辆左右降到200辆左右，违停率同比下降44.15%。