第A1版:要闻 4下一版
标题导航
dlrb
 
2022年06月12日 星期日  
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认

松原股份:

紧抓国产替代机遇 拓展成长新空间

    

    

    

    

    

    记 者 孙吉晶 郁晶莹 

    通讯员 劳超杰 朱丽 

    

    “我们最新研发的电机式预紧限力安全带,舒适性和安全性都优于传统安全带,市场售价每条可达400元。”近日,记者来到位于余姚牟山镇的松原股份,董事会秘书叶醒自豪地介绍公司的自主产品。

    走进生产车间,机器有序运作,工人们将安全带产品一一缝制、组装、收卷,一派忙碌景象。

    松原股份专业从事汽车被动安全系统产品研发生产,是唯一上市的国内自主品牌汽车被动安全系统供应商。多年来,松原股份始终坚持走自主品牌道路,2021年实现营业收入7.45亿元,同比增长39%。

    一条小小的安全带,关乎驾驶员和乘员的生命安全。奥托立夫、采埃孚等外资品牌凭借高技术含量、高附加值的产品,多年来一直在全球汽车安全系统行业占据优势地位。破除外资技术壁垒、扩展国产自主品牌市场,是国产被动安全系统产品“突围”的关键所在。

    “破局”需要核心技术。松原股份就是凭借自主研发,成为被动安全系统零部件国产化的引领者。“一条安全带看似简单,其实它的卷收器里有六七十个零部件,结构非常复杂,隐藏着很多技术。”叶醒说。自成立以来,松原股份就将自主研发放在首位,持续发展核心技术,加快产品迭代。从大客车使用的普通紧急锁止式安全带,到中高端轿车使用的预张紧式限力安全带,松原股份产品都有自己的“原创”烙印。为了进一步追赶行业先进产品,松原股份从去年开始在上海筹备组建技术研发中心,对标行业高端产品进行前端研发。

    机会总是给有准备的人。受国内疫情反复、全球芯片短缺、原材料价格大幅上涨等因素影响,整车企业降本压力增加,国外进口零部件难以供应。从去年开始,许多整车厂在国内寻找替代供应商,加大本土化采购力度,松原股份也迎来了“国产替代”的机遇。松原股份瞄准汽车安全系统国产替代的巨大空间,目前已经进入国内主流车企的供应链,与吉利汽车、上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车等国内一流品牌建立了合作关系。

    除了稳步提升安全带的市场竞争力,松原股份还积极拓展产品品类,加快推进安全气囊、方向盘等业务,不断挖掘新增长点。如安全气囊产品,因其成长势头好,松原股份从2018年就开始研发,去年年底已实现小批量生产,今年预计能带来2亿元的产值。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
   

宁波日报