记者 张凯凯 

    如何加快钢制部件成形工艺数据库的建设步伐？如何在兼顾可靠性的同时，实现汽车关键零部件的进一步轻量化？昨天下午，坐在开往浙江锐泰悬挂系统科技有限公司的汽车上，大连理工大学宁波研究院院长郝海仍在不停思索着。

    汽车底盘悬挂及转向零部件，是连通方向盘与发动机的“中枢关节”，郝海与锐泰想要共同攻关的，是这一核心零部件的轻量化难题。“研究表明，轻量化是降低能耗、减少排放的最为有效的措施之一。在采用相同动力系统和传动系统的前提下，乘用车的整车质量每减少10%，燃油消耗就可降低6%至8%。”郝海说。

    盛夏时节，企业生产车间的大风扇驱不散那一抹燥热，但郝海与企业研发人员的思路却在来回碰撞中逐渐清晰——

    “智能化结构与工艺数据库的搭建一定会成为研发的一大助力！你们有上千种类产品数据的积累，我们有参数分析的完整框架，能行！”

    “汽车底盘悬挂及转向零部件是重要的安全件，一定要把‘可靠’放在首位！新型钢材料一定要在工艺参数、微观组织、力学性能等冷成形特性上做到最佳。”

    “获批2022年度宁波重点研发计划暨‘揭榜挂帅’项目后，明年的研发计划也该提上日程。还有什么需要研究院协调解决和推动的，尽管开口。”

    ……

    杯中的茶水满了又空，郝海的身份在一名科技工作者、一名教授、一名科研院所的“大家长”之间来回切换。企业迫切需要更多的新生代科研力量，郝海便建议以毕业实习和大学秋招为切入点，提前扩大人才辐射面；企业需要打造专业的材料检验室，郝海便牵线搭桥，把实验室主任请进企业进行指导；院企还将共建博士后工作站，引领行业的发展……

    身份在变，但郝海作为一名共产党员的初心和使命不变。

    “总书记讲，要把论文写在祖国大地上，对我们这个专业来说，就是要把论文写到车间里面，写到生产一线上。我们会一如既往地把研究成果转化成企业发展的动力，为宁波高质量发展作出更大贡献。”郝海表示。