记 者 张 燕

    通讯员 余明霞 

    省第十五次党代会胜利闭幕。交通作为发展“先行官”，朝着“两个先行”的奋斗目标，如何通过重构综合交通体系，加快实现“内畅外联”？记者专访了市交通运输局党组书记、局长胡海达。

    记者：作为省党代会宁波代表团的一员，您在现场聆听了党代会报告，请谈一谈对省第十五次党代会的总体感受。

    胡海达：本次党代会提出了“在高质量发展中奋力推进中国特色社会主义共同富裕先行和省域现代化先行”即“两个先行”的奋斗目标，同时围绕这一大目标明确了打造“八个高地”的具体目标和“十个着力”的具体任务，充分彰显省委勇担使命的价值追求、系统重塑的科学方法以及干在实处的务实作风。在现场聆听，我很受鼓舞，这将激励着我们每一名党员干部以更加昂扬奋发的状态扛起新发展阶段历史使命。

    记者：围绕省党代会“两个先行”和市党代会确定的目标任务，交通行业下一步有什么样的打算？

    胡海达：站在新征程新起点上，我们将通过系统性重构综合交通体系，加快实现“内畅外联”，全力支持国家中心城市和全球海洋中心城市建设，努力当好“先行官”。归纳起来，就是推动实现三个“两”。

    第一，重塑“两大综合枢纽”。一个是建设世界一流的海港枢纽；另一个是建设国际一流的综合交通枢纽，也就是宁波西枢纽。第二，布局“南北两大疏港通道”。通过杭甬高速复线、甬金铁路等项目，真正实现港口的陆向集疏运由东西穿城变为南北绕城，大力提升综合交通运行效率。第三，重构“两张骨干路网”。一张是包含五个方向、十条通道的“五向十径”的高速公路网，“十四五”期间我市将新增高速公路123公里；另一张是“一主十二廊”的铁路网，以宁波西为主枢纽，在现有铁路基础上谋划推进的沪甬跨海通道、甬台温福高铁、甬金高铁等。

    记者：“两个先行”的一个重要着眼点，是突破发展不平衡不充分问题，那么交通部门在统筹城乡发展、提升群众出行获得感方面，下一步有哪些具体举措？

    胡海达：发挥好交通在统筹城乡发展、推进共同富裕示范区建设中的先导性、基础性和支撑性作用，我们将集中精力抓好四件事，即提高乡镇15分钟上高速和高架比例；在“十四五”期间，力争全市打通重大交通“断头路”20条；加大“四好农村路”建设力度；加快公交线网的系统性优化。