孙维国

    据昨天《宁波日报》民生版报道，道路千万条，安全第一条。行人和电动自行车闯红灯或者逆行会影响汽车司机路况判断，影响交通安全，近年来因此发生的交通事故不胜枚举。

    现实中，行人和非机动车逆行，已经是常见的交通陋习之一，究其原因，与“弱不担责”的错误认识密切相关。有人会有这样的错误认识——我骑电动自行车，是非机动车；我步行，我是行人，与机动车相比是弱者，法律保护弱者一方，所以我交通违法无须担责。当这种认识根深蒂固的时候，遵守交通规则的意识必然随之弱化。

    当然，在交通法规中注重对电动自行车、行人等弱者的保护，是交通规则应遵循的最基本原则。但法律不保护逆行、闯红灯等违法行为，而是保护遵守交通规则者。在处理机动车与行人相撞事故中，我们强调以人为本，但也不是简单地偏向行人，而是注重责任认定。

    在交通行为中，弱者并不具有天然的道德正确性，更不具有天然的法律正确性。法律保护行人、电动自行车等交通行为中的“弱者”，但不保护违法的“弱者”，这两者有着本质区分，这样的区分真正体现法律的以人为本。每个交通参与者都应遵守交通规则，才能减少事故的发生。我们在强调“行人优先、汽车让人”的同时，更应该让人们时刻谨记，不要人为增加“交通风险”。

    尊重交规，文明出行，是对自己最好的交通安全保护。只有每一个交通参与者都遵守交通规则，才能营造文明有序的交通秩序。

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