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2022年08月09日 星期二  
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建立“秒懂”车障避险救助机制

    

    

    陈志卫

    

    近日,鄞州区一则小孩从车上掉落,后车驾驶员见状“秒懂”,并以压实线的方式,挡住后车及时留出救助小孩的安全空间,被多家媒体报道点赞。

    由此事件联想到另一事。炎炎夏日,笔者多次见到有汽车在路口临时故障急停(据说与空调使用有关),虽然有的在车后面放了三角警示牌,然而后方车因视角盲区,懵懵懂懂跟车向前,一时造成瞬间局部堵车。

    究其原因,在地面放“三角警示牌”的方法,已经有些落后了。过去汽车不多,技术手段有限,尚可从容应对。现今车流紧接,特别是上下班高峰期,一辆紧跟一辆,一旦跟车司机没有看到前面有车故障急停,往往是进退两难,人急心焦,麻烦多多。

    及时避免临时车辆故障而产生堵车现象,关键在于“秒懂”即时路况状态。此时若有小改进,如故障车及时放出“红色故障旗”——通常高于车身,让后方车辆百多米可见,即可及时调整车道。同时,交道管理违章处理也能通情宽容,免除司机“违规变线”之顾虑,城市交通避堵率就会有明显提升。从技术上讲,现今故障旗的制作,已不是难题。

    (欢迎投稿,来稿请发民生邮箱1871684667@qq.com)

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宁波日报