9月6日在上海横沙码头拍摄的长江口二号古船整体打捞迁移工程主作业船——“大力号”。（新华社发）

8月23日拍摄的长江口二号古船出水的“二甲传胪图”杯。（新华社发）

    据新华社上海9月6日电

    记者 孙丽萍 丁汀 

    迄今为止我国规模最大的古船整体打捞迁移工程6日正式启动。下午，作为长江口二号古船整体打捞迁移工程主作业船——“大力号”缓缓驶离上海横沙码头，起航前往长江口二号古船遗址现场。

    “二甲传胪图”杯、“吹绿”釉瓷、青花双耳“嫁妆瓶”乃至越南水烟罐……沉睡于上海崇明横沙岛东北部北港航道水下的长江口二号古船，近年来陆续有文物出水。

    9月6日，上海市文物保护研究中心又公布了一批经过清理和初步考证的出水文物。这些瓷器多为贸易交流瓷，制作精良，它们如散落海底的拼图碎片，为人们“拼贴”出一幅上海开埠初期生机勃勃、文化多元的社会生活图景。

    据上海市文物保护研究中心副主任翟杨介绍，长江口二号古船整体迁移和打捞工程从筹备至今，已清理出水600多件陶瓷器。考古工作者在前期水下调查和整体迁移预处理阶段，提取和清理了部分古船相关出水文物。这些瓷器大多产自景德镇窑，也有部分可能产自江苏宜兴窑和福建地区窑口。

    今年3月2日，国家文物局和上海市政府联合宣布正式启动长江口二号古船考古与文物保护项目，已明确长江口二号古船是一艘清同治年间的贸易商船，也是我国水下考古发现的体量最大、保存最为完整、船载文物数量巨大的木质帆船。近期，水下考古工作者在古船北边同时发现了船舵和铁锚，从另一个侧面为长江口二号古船的“体量最大、保存最为完整”提供参考数据。

    长江口二号古船船舵的舵杆，残长约5.6米、直径42厘米，上面还包裹着52道宽约7厘米的铁箍，推断是为了加固舵杆。舵柄则由铁箍合围3根木材而成，最长处达6.26米。此外，长江口二号古船的铁锚为四爪锚，长约3.3米（不含铁环），亦是目前国内发现较大的古代四爪铁锚。

    长江口二号古船有望于今年年底前“破浪而出”。“奋力”轮将“怀抱”长江口二号古船行驶到杨浦上海船厂百年旧址。考古人员将展开后续考古工作，一座古船博物馆也将就地展开营建。长江口二号古船将“安家”于黄浦江畔。