本报讯（记者李芮 通讯员成方州）记者日前从海曙区铁路建设中心获悉，宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程正式启动铺轨建设，标志着增建三四线工程已进入冲刺阶段。

    本次施工目标主要为宁波站站场改造，施工内容包含铺轨、土建及信号施工等。铺轨施工预计在明年1月5日完成，增建三四线工程预计在明年年底前全部建成并通车。

    据了解，宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线线路全长约7.4公里，设计速度120公里/小时。今年8月，该线路关键控制性工程——余姚江特大桥钢桁梁顶推320米顺利过江上岸。

    目前，庄桥站至宁波站已有上下行各一条线，即萧甬铁路既有线。增建三四线工程，相当于在已有的一二线既有铁路旁，再铺设两根几乎一样的轨道。增建完毕后，宁波站的运能将大幅提高，宁波站至庄桥站之间的通行会更加通畅，宁波站也将具备开行和通过更多列车的能力。

    为确保铺轨施工的进度，海曙区铁路建设中心协调有关部门，牢牢抓住秋季施工黄金期。现场施工人员分工协作，摆放钢轨、配件拼装、螺栓紧固，各工序环环紧扣、有条不紊，确保铺轨施工顺利进行。

    据施工单位有关负责人介绍，增建三四线工程共计铺轨25.164公里，道岔铺设56组，分5个阶段完成铺轨施工，施工高峰期需1000人同时作业。

    据悉，增建三四线工程建成投用后，将进一步提高杭甬通道运输能力和运输质量，加强宁波铁路枢纽地位，更好地满足运输需求。