利比亚大撤侨历时12天，成功撤离中国驻利比亚人员35860人。平安归来的人们拉起了“感谢祖国”的横幅。

央视专题截图。

华丰员工登上祖国派来的邮轮。

员工搭乘当地运骆驼的货车。

黄中从利比亚平安归来，妻子拥抱迎接。　　　（照片均为资料图，受访者供图）

人们拖着行李穿越沙漠，前往200余公里外港口。

    记者 单玉紫枫 通讯员 周维强

    电影会落幕，但情感不会。

    前天晚上9点17分，文化广场CGV影院宝恒厅包场，电影《万里归途》放映结束。灯光亮起，随着字幕和片尾纪录镜头的滚动，100多名特殊观众依依不舍起身，情不自禁地鼓起掌来。

    电影背后的真实故事——他们中有人曾亲历的2011年利比亚大撤侨，恍如在眼前。

    一次特殊的包场

    国庆档明明已经过去。9日下午，市住建局与建筑企业有业务往来的几名同志，收到了中和华丰公司的邀请，一起观看当晚包场电影《万里归途》。

    “影片主题听说是海外撤侨，而来邀的中和华丰公司，当年就曾参与利比亚的撤侨！”“不少公众号透露电影背后的真实故事原型，据说有不少与宁波华丰相似的情节呢。”“本想着抽空去看一下，这次企业包场，和这些亲历者一起看，更有意义！”

    有人干脆一个电话打到宁波日报报料，推荐记者可以去听听那些亲历者的讲述。

    中和华丰，前身是宁波华丰建设股份有限公司，产业一度横跨建筑、房地产、海外工程和基础投资四个板块。公司创建于1980年初，曾是中国民营企业500强、中国建筑综合实力百强企业，曾总承包了省标志性最大单体公共建筑黄龙体育中心主体育场，承建当时全省最高建筑萧山开元名都大酒店（218米)。

    2005年，该企业迈出国门，承接了泰国“任爱屋”工程6258套，合同造价6.1亿元人民币，其后进军马来西亚等市场。2007年，华丰建设顺利打入利比亚市场。

    然而，2011年初，随着利比亚战争爆发，企业发展来到了拐点——

    某种意义上，电影《万里归途》就是宁波建设“走出去”的一段插曲。

    一艘守候的邮轮

    万里归途，重点是“路”。谁在领路？谁在赶路？谁连通了路？

    “终于有部电影，聚焦了那段惊心动魄的往事。”走出影厅，倪永曹的思绪再次被拉回到多年前。

    据新华社报道，2011年2月，位于北非的利比亚内战爆发，局势很快失控。暴徒们疯狂地袭击中国工地，驻利比亚中国企业停产。此时，有3万余名中国侨民在利比亚。

    亲历者倪永曹不仅是其中一员，当时的他还是华丰建设（利比亚）有限公司总工程师。公司共有946名员工在利比亚东部的艾季达比亚。

    时隔多年，当时情景依然历历在目。

    2011年2月15日，农历正月十三，华丰公司承建的5000套利比亚住宅项目即将结顶。此时，班加西正爆发大规模的反政府示威活动，局势在一步步恶化。

    “那天起，公司门口出现了手持砍刀、铁锤的暴徒，他们三五成群，蓄意抢劫，一连三天，不断有暴徒冲进公司办公楼抢夺财物。”倪永曹回忆。

    公司应急预案紧急启动，他和同事组织了工人自卫，在大门口每天安排几十名员工站岗，但有些地方还是被歹徒破墙而入，所幸没有造成人员伤亡。

    紧接着，据外出探查消息的公司员工报告：之前抢劫的暴徒正在纠集上千人的暴力团体，准备在2月21日冲进公司营地，如果这样的话，946名员工的生命安全将无法得到保障。

    不能坐以待毙！倪永曹和公司领导层商议决定，带领大家跨越撒哈拉沙漠，前往200余公里外拥有海港码头的班加西。

    成人一天一般走40公里，200公里徒步需要5天，何况拖着行李穿越沙漠？再加上战争威胁，生活失序，近千人队伍缺衣少粮少药，中间有太多的不可测性。

    让他们下定决心的，是一则来自中国大使馆的电话：“危难时刻，祖国不会放弃大家。使馆已经联系到一艘邮轮停靠在班加西，送大家回家！”声音不大，语气却斩钉截铁，不容置疑。

    一遍遍铿锵的国歌

    2月20日晚，华丰公司946名员工，手握钢条，背负粮食和饮用水，向着莽苍沙漠进发。

    在经过一天的艰难跋涉后，终于在沙漠中找到了一个村庄。

    一瞬间，亲历的现实与艺术的虚构交错而过。原华丰建设（利比亚）有限公司的工区负责人黄中有些恍惚：“影片中走出沙漠的那一段，一下子把我们带回到当时艰难撤离的场景。另外，我还记得当时有利比亚百姓听说我们是来帮助建设利比亚的中国人，特地送来了大量的面包和矿泉水，还有两大车棉被。”

    短暂的休整后，剩下的路还很长。然而此时，已经没有客车敢上路。无奈之下，2月23日，华丰公司租用了当地运骆驼的货车。946名员工历经艰险，终于抵达班加西临时港口。

    在中国政府的努力下，港口已经停泊着协助撤侨的五星邮轮。

    “整整七天八夜，一路提心吊胆。那一刻，看到果然有邮轮等在那里，大伙悲喜交加，眼泪夺眶而出。”倪永曹百感交集，“我们知道，这就是祖国派来接我们回家的！”

    大家在码头上过了最踏实的一晚。24日下午，准备登船。

    这时码头上已经聚集了很多国家的侨民。然而，由于走时仓促，华丰公司员工中很多人护照丢了。没有身份证明，无法通关，还有一些其他国家的难民也想冲过去。

    随船而来的中国驻马耳他参赞站了出来，他与各方艰难沟通，终于达成一致：大家用汉语说我是中国人，进行通关登船。

    “我是中国人！”

    “我是中国人！”

    “我是中国人！”

    ……

    普通话夹杂着工人们的各路方言，越说越慷慨激昂。有人触景生情，开始唱起了国歌。慢慢地，队伍口耳相传，“中国人一起唱国歌，一起回家”。

    946名同胞，除1人留利比亚治病，其余均登上了前往马耳他岛的邮轮。在马耳他，7人因身体不适，暂时留在当地医治，另2人留下照顾病人。

    最后，936人“先头部队”在马耳他岛，统一换乘了返回祖国的中国政府包机。

    滞留海外的10人中，在马耳他的9人一周后回国。一个多月后，留在利比亚的1人也安全到家，由公司派出专门小组转道埃及接回。

    万里归途，终于一个不少！

    万里建设不忘初心

    “《万里归途》最大的观后感是，面对战乱，华丰人是一支有组织、有纪律、有战斗力的建筑队伍，这是阿拉宁波人的骄傲，有强大的祖国为后盾，没有克服不了的困难。”亲历了战乱和险境，黄中更真切地感受到了作为一个中国人、一名建设者的自豪。

    “从那时起，每当听到国歌响起、看到五星红旗，我都会有特别深的感触。”原宁波华丰创始人、75岁的王泽光感慨道，这看似平常的岁月静好，背后是数不清的人们在共同守护。

    作为最早一批“走出去”的宁波建设者，他希望“新华丰”再接再厉，以更为热烈的拳拳爱国心，投身到“一带一路”建设中。

    行程万里，不忘滚烫初心。而全新的征程，已在路上——

    “几天前，外交部部长助理华春莹在社交媒体上连发13张图片，图片是被印在巴基斯坦、斯里兰卡、泰国、老挝等11个国家货币上的标志性基础设施。它们有一个共同点，就是‘中国制造’。”中和华丰建设集团有限公司总裁沈建平如数家珍。

    作为“新华丰”的“操盘手”，他的另一个身份是原华丰建设的海外经理，曾在利比亚工作过。

    “背靠着越来越强大的祖国，未来希望有更多‘宁波制造’走出去，承建‘一带一路’国家的基础设施，亮出宁波建设的亮丽名片，擦亮国家合作的金字招牌！”沈建平说。

    或许，这才是《万里归途》真正的终点。