镇海港区作业现场。（沈孙晖 卢琛琛 张超梁 摄）

    本报讯（记者沈孙晖 通讯员卢琛琛 张超梁）作为宁波舟山港的重要组成部分，镇海港区今年货物吞吐量已突破5000万吨。这也是该港区自2017年以来，连续第6年货物吞吐量突破5000万吨大关。昨天，记者从宁波镇海港埠有限公司获悉了这一骄人成绩。

    近年来，面对疫情、国际形势变化等不利影响，镇海港区危中寻机抓货源，积极拓展新市场、新航线，推动港口货物吞吐量年年攀高。

    在对外拓展业务上，镇海港区依托甬江入海口的区位优势，从2017年至今已累计完成海河联运吞吐量超2000万吨，助力集团多式联运发展。同时，加强与口岸单位的沟通，增设“镇海—海参崴”外贸钢材、“营口—镇海”钢材“散改集”等新航线，并致力于做强小货种，新增氢氧化镍（吨袋）等新业务，目前已累计接卸氢氧化镍（吨袋）超10万吨。

    值得一提的是，镇海港区作为国内第二个、南方地区首个海运屠宰牛进境口岸，现已形成一套成熟的进口活牛接卸方案，截至目前累计接卸活牛超2.3万头。

    以数字化改革为抓手，智慧港口建设蹄疾步稳。镇海港区运用安全可视化平台、门机供料集控系统、智能芯片输送带、集装箱智能闸口、杂货智能理货系统等新平台新技术，持续提升智能化作业能力。如今，港口越来越多的操作司机、巡检人员只需坐在驾驶室、值班室内，就能实现对货物的精准控制。

    得益于“数字化减人、智慧化无人”的推进，镇海港区3#-1装船泊位效率不断提升，今年以来单月、单日作业量屡次刷新纪录；集装箱月吞吐量屡创新高，并于今年8月突破1000万标箱，为企业高质量发展提供了强大助力。