记者 何峰 

    “新能源汽车产业正处于风口期，各地纷纷大干快上，产业窗口期有限，宁波要把握新能源汽车产业历史机遇……”

    “宁波汽车零部件企业量大面广，如果不转型，将被淘汰……”

    “人才紧缺。宁波在仿真计算、电力电子软硬件开发、动力系统集成设计等方面人才资源不足……”

    昨天下午，“打造全球智造创新之都·阿拉甬商有话讲”政企协商会“首秀”，聚焦“打造新能源汽车之城”主题。来自我市新能源汽车产业链上的整车、电池、电机、电控、车用芯片、智能网联、车身轻量化、氢能、汽车销售等代表企业齐聚一堂，10名企业家结合产业和企业实际“有话讲”，讲真话、谋良策、出实招，相关部门诚恳回应，共商我市新能源汽车产业高质量发展大计。

    时不我待！从企业家的发言中，感受到他们对发展新能源汽车产业的危机感；从部门负责人的回应中，感受到提升我市新能源汽车产业竞争力的紧迫感。

    “新能源带来新竞争格局，以智能化为赛点的下半场角逐已经来临。”吉利控股集团总裁安聪慧建议，尽快出台宁波新能源汽车产业发展规划，支持现有新能源汽车企业进一步做大规模，吸引和指导整车和零部件企业来甬投资落户，构建以整车骨干企业为主体，以三电系统、核心零部件为两翼的新能源汽车产业发展格局。

    动力电池是新能源汽车的“心脏”，在动力电池产业链方面基础较为薄弱的宁波，还有没有机会？“宁波在动力电池材料方面有优势，但未形成有规模的电芯和电池组生产能力。”杉杉集团董事长庄巍认为，宁波可凭借自身在汽车零部件方面的产业基础和吉利等整车生产优势，吸引动力电池产业链中的企业就近配套，形成产业链闭环。

    风口已来，宁波如何抢抓宝贵的“窗口期”，打造新能源汽车产业之城？企业家纷纷为突破资源要素、人才、设施环境、金融支持等短板支招，为谋划弯道超车、赶超跨越建言献策。

    人才紧缺是我市新能源汽车相关企业面临的共性问题。宁波均胜电子股份有限公司董事长、总裁王剑峰建议，加快高校软件专业建设，为产业研发提供智力保障。同时，希望政府组团定向引进和培养企业急需的专业技术人才，支持企业在前沿科技领域大胆探索。“建议人社部门优化人才引进优惠政策及人才补贴政策，帮助企业快速完善研发团队，进一步壮大研发力量。”宁波菲仕技术股份有限公司研究院副院长、电控事业部总经理秦兴权说。

    宁波的汽车零部件企业多以传统加工制造为主，转型面临土地资源日益匮乏、人力成本增加、科技投入高昂的困难。而新能源汽车涉及信息技术、电力电子、新材料、感知系统、智能算法软件等不同领域的先进科学技术，大部分中小企业创新资源匮乏。宁波圣龙（集团）有限公司副董事长、总裁罗力成建议，强化转型要素支撑，针对不同企业的实际情况，在人才、资金、技术等方面，加大专项支持力度。

    在新能源汽车赛道上，氢能是重要的发展方向。在宁波，两家央企在这个方向上已布局多年。中国石化镇海炼化公司代表、党委书记莫鼎革和浙江中车电车有限公司总经理王翔认为，宁波在发展氢能产业方面拥有独特的区位优势、出众的资源禀赋及丰富的应用场景，天时、地利、人和条件具备，适度超前布局氢能基础设施，快速抢占氢能产业发展高地，理应当仁不让地打造“氢能中国”的样板示范城市。

    “听了企业家的发言，紧迫感更强了。我们将采取走上门、请进来的方式，和企业家交流发展新能源汽车，尽早出台规划……”“会后我们将联系企业，提供更为有效的金融服务……”会上，相关部门针对企业家提出的意见建议，作出回应。

    转型升级的步伐只能加快、不能停滞，经过交流和对话，企业家们对未来更加充满信心。

    “今年10月，极氪001交付1万台以上，累计交付超5.5万台，是中国品牌首个实现单车月度交付破万的纯电豪华车，未来三年将陆续推出多款全新产品。”安聪慧说。

    “均胜电子是全球三十强的汽车零部件与技术服务供应商，我们将更加聚焦于汽车电动化、智能化、网联化技术的快速突破，继续完善产能布局，巩固领先地位，保持位于全球智能化、电动化技术和产品的第一阵营，力争进入行业全球二十强行列。”王剑峰说。

    凝聚了共识，明确了方向，坚定了信心。政企同心，携手同行！宁波打造新能源汽车之城，启航！