东航时隔7年再次复航宁波至香港航班。 （张燕 郑雨婷 摄）

    记 者 张 燕 

    通讯员 孙家怡 郑雨婷

    昨天，宁波-香港MU539航班从宁波栎社国际机场顺利起飞，这是宁波机场香港客运航班取消15个月以来的首次定班复飞。

    香港，对于宁波的意义不同寻常，以至于宁波到香港航线一经复飞，从香港返回宁波的首趟航班机票迅速售罄，下一个班期即12月2日的返程座位，截至昨天下午，也即将售罄。这样的火爆场面，在新开通（恢复）的航线中并不多见。

    15个月后首次复飞即满舱返程

    本次开通的东航宁波-香港航班由空客320执飞，计划每周一、三、五往返一班，宁波起飞时间为14时30分，香港返程时间为18时。

    这是东航停飞香港航线7年后的首次复飞，也是宁波机场香港客运航班取消15个月以来的首次定班复航。

    为确保该航班安全有序复航，宁波机场积极协调航空公司，提前沟通机场海关、边检等联检单位召开协调会，结合防疫标准对航站楼进行改造，严格把好防疫关，统筹安排地服保障、航务保障、路线设置等各项航班操作流程，并通过实地走场演练优化保障流程，确保各环节高效衔接。

    “复航前，我们和航空公司代理进行了反复沟通，特别是对开航的前期要求、航空器进出境的申报规定等进行了明确，确保新航线顺利开通。此外，我们还开展了岗前培训，确保队伍处于‘激活’状态。”宁波机场海关旅检一科科长陈欢说。

    根据香港航线防疫要求，旅客办理登机手续时需出示“香港健康码申报”二维码，部分旅客无核酸要求，其他具体信息可咨询航空公司。

    宁波-香港航班曾经很受欢迎

    宁波与香港两地血脉相亲，曾经的“甬港饭店”就是见证之一。两地人员在人文、经贸、旅游等领域合作频繁。此次宁波-香港航线复飞，重新搭建起两地空中直通桥梁，不仅为旅客出行带来极大便利，而且对于进一步打造对外开放新高地、稳定经济增长具有重大意义。

    宁波-香港航线最早可追溯到1992年，那时宁波机场落成才两年时间，可以说，香港航线是宁波机场最早的航线之一。“香港是我们重要的城市，在2019年前最高达到一天3班的密度，且客座率也高。”宁波机场市场拓展部业务经理孟之珺介绍。

    宁波开通香港航线以后，马上受到各大航空公司的关注，港龙航空、东方航空、南方航空、香港快运都曾“逐鹿”香港市场。

    随着香港快运进入，宁波到香港航班的“廉价机票”频频出现，最低甚至只要200元。

    航空公司“厮杀”得有多厉害，给宁波乘客的福利就有多大。从2003年香港开放自由行到2019年，香港一直是宁波市民钟爱的旅游目的地，尤其是在上海迪士尼建成之前，香港的迪士尼乐园、海洋公园、维港等都是宁波人的打卡地。无论是喜欢购物、带娃自由行的时尚达人，还是喜欢跟团旅游的“银发一族”，香港都是他们挥之不去的回忆和骄傲。可以说，这几年是香港行最火爆的日子。

    一条航线打通国际航空枢纽

    虽然旅游、购物火爆，但实际上在往返宁波和香港两地的旅客中，更多的还是从香港中转前往世界各地的人。据估算，有一半前往（来自）香港的旅客是要出国（归国）的，包括外国人、华人华侨、海外留学生等。

    2008年杭州湾跨海大桥通车前，宁波与上海有直飞航班，宁波人出国会选择飞到上海浦东，再由浦东中转飞到国外。杭州湾跨海大桥通车后，宁波到上海基本没有航班，很多人会选择通过香港中转的出国渠道。

    2008年以来，宁波到香港的航线颇受各大航空公司青睐，这也带来了市场竞争白热化。东航于2015年暂停了香港客运航线。这一次的率先复飞，东航对外官宣是7年后首次复飞。这其中，我们看得出央企对交通保障的担当，也体现了香港空港的国际枢纽港地位。

    随着国家逐步、稳妥增加定期国际客运航班的有关部署，香港作为国际交通枢纽，是世界各国航班的中转站，恢复宁波往返香港航班，也意味着承接来自世界各国通过香港中转进入宁波的国际旅客。此次东航复飞首趟航班，虽然从宁波去香港的旅客不多，但从香港飞回宁波却满舱，就证实了这一点。“最近从香港回宁波的，绝大部分是国际中转旅客。”东航浙江分公司市场部有关负责人说，预测随着航班影响力增强，宁波往返香港航线的客座率将进一步上升，出港旅客也将大幅增加。