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▲张燕在上世纪80年代乘坐公交车的老照片。 （通讯员供图）

◀市公共交通集团有限公司360路班组长张燕。

    记者 张燕 通讯员 邵建荣 

    昨天，鼓楼地铁站甬城惠客厅，在“情系二十大 说说心里话·今天我发布”新型交通人专场发布会上，奋战在轨道交通、港航和公交战线的3名交通人，讲述了用青春描绘城市流动风景线的故事。

    12月1日，轨道交通2号线通到了北仑红联。听着乘客纷纷议论此事，5号线庙堰站的区域站长穆秀珂也露出了微笑。作为宁波轨道交通订单班第一批毕业生之一，在2014年5月30日，宁波开启地铁时代的那一刻，穆秀珂最美好的年华就与宁波地铁共同成长。在最繁忙的1号线鼓楼站担任行车值班员、前往2号线鼓楼站“开荒”、作为5号线的区域站长迎接新的挑战……近十年间，宁波地铁里程从0公里到186公里，从单一线路到覆盖市六区，穆秀珂的青春在地铁的延展中绽放，从一名忐忑的“新兵”升级为带领上百人奋斗的“老兵”。

    宁波市公共交通集团有限公司360路班组长张燕分享了一张拍自上世纪80年代的黑白老照片，照片上的小女孩就是她自己，当时她在镇海开往宁波老城区唯一的公交线路——341路公交车上。如今，当年那个站着乘车的女孩已成为一名有17年工作经历的驾驶员，她见证着城市不断发展，公交车则从拖着“黑尾巴”到换成“零排放”无污染的纯电动车。

    党的二十大报告提出要建设交通强国、贸易强国。经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。如果说，地铁、公交这些流动的“血管”让人无时无刻不在感受城市律动，那么在世界级的深水良港宁波舟山港，“80后”高级引航员李飞镝就是在潮水日复一日的涨落间见证了大港的兴起。宁波舟山港货物吞吐量连续13年位居世界第一，作为货物安全到达港口的“最后一公里”的引航员，十余年间，眼见着滩涂上建起一座座现代化码头，李飞镝也一步一个脚印完成了自己的“引航梦”“事业梦”。

    3名奋战在不同战线的交通人朴实而自信的讲述不断引起现场观众和屏幕前网友的共鸣：十年前，我们习惯用现金支付，现在，地铁站里、公交车上，越来越多的市民选择扫码出行，出门只需一部手机就够了；从“人工驾驶”到“全自动运行”，全省首条全自动地铁的运营让人感叹科技创新带来的发展与变革；惠农采摘、勤学接送，灵活的微公交体系让出行的市民既可一线直达，也可通过早晚高峰运营、定时定班、招手即停、与轨道交通接驳等方式到达目的地。交通运输环境的不断改善，是一代代人用青春书写的流动风景线。

    “时代楷模”、全国劳动模范、国家电网浙江慈溪市供电公司客服中心社区经理钱海军也来到现场。从2015年至今，钱海军将公益的星火点亮到西藏、贵州、云南等地，从风华正茂的“小钱同志”到两鬓斑白的“老钱师傅”，正是他青春奉献的写照。他说，用自己的青春换来群众的获得感是值得的。