本报杭州电（记者何峰）“在浙江奋力推进‘两个先行’的征程中，新能源汽车产业是最好的发展赛道之一，对下一步发展具有深远意义。”正在杭州参加省政协十三届一次会议的省政协委员、宁波圣龙（集团）有限公司总裁罗力成向大会提交提案，建议我省精准推进新能源汽车产业发展。

    罗力成发现，我省新能源汽车产业虽然发展速度较快，但存在盲目跟风投入、要素支撑不足、布局仍需优化等短板。

    “推进新能源汽车产业发展需突出‘精准’。”罗力成认为，应主动顺应汽车产业电动化、智能化、网联化、轻量化发展趋势，把新能源及智能网联汽车作为全省汽车产业的主攻方向，着力建设技术领先、品牌高端、产业集聚、链条完整的新能源汽车产业集群。

    “在新能源汽车产业‘十四五’发展规划的基础上，细化新能源汽车产业的落地政策，帮助相关企业按图索骥、对标发展，科学引导布局新项目。”针对我省新能源汽车产业发展中存在的短板，罗力成首先建议要深化转型战略指引，“对规模以上的企业，必须主动布局，通过小步快跑、不断试错、迭代发展，以确定性的努力抢抓确定性的机遇、应对不确定风险。对于中小企业，要更加谨慎地谋划转型，在传统业务稳定发展和充分分析市场的前提下，拿出部分资源，结合现有能力，逐步投入产能和定制化产线，在新能源赛道上精准发力。”

    “在要素支撑方面，也要实现精准。”罗力成建议，应针对不同企业的实际情况，在人才、资金、技术等方面加大专项支持力度，“比如，在金融资本支持与体制创新上，协调国有资本及金融机构支持新能源汽车产业发展，推动企业上市，鼓励企业进行混改，发挥各自资源优势助力产业发展，同时支持企业兼并重组整合产业链上下游等。”

    罗力成还就优化产业转型布局提出建议。他说：“针对新能源车企与零部件公司关系日益紧密的实际，希望政府积极引入头部造车企业和具有新科技背景的新势力造车企业，并推进与零部件公司的联姻合作，提升行业的整体能级。”罗力成建议，要打造优势产业集群，重点培育机电一体类、车规半导体类、智能驾驶类等方面的产业优势集群。