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2023年02月16日 星期四  
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春运收官,宁波交出水上交通“成绩单”

渡运旅客40万人次,渡运车辆8.8万台次


梅山港区滚装码头外贸汽车排队等待登轮。(董娜 祁凯 摄)

    

    

    

    

    

    

    本报讯(记者董娜 通讯员祁凯)昨日,为期40天的2023年春运落下帷幕。今年是疫情防控政策优化调整后的首个春运,我市水路客货运输展现出强劲发展动能。记者从宁波海事局获悉,今年春运,宁波水上渡运旅客共40万人次,日均发送旅客1万人次,同比增长36.0%;渡运车辆8.8万台次,日均发送2200余台次,同比增长7.3%。

    “疫情防控政策优化调整后,今年春运对我们来说极具挑战性。”舟山海峡轮渡有限公司负责人告诉记者,“一方面,市民的出行需求得到充分释放,客流量相应大幅增长。春运期间我们共渡运旅客96850人次,渡运车辆35003台次,同比分别增长231.7%和326.9%;另一方面,今年是白峰至六横、白峰至虾峙、白峰至桃花三条航线开辟后迎来的首个春运。作为市内唯一的市际客运码头,春运期间白峰客运站单日靠离船舶44班次,平均每20分钟就要靠离作业一次,码头工作人员基本处于满负荷工作状态。”

    宁波市内的旅游客运航线,也呈现出积极复苏的繁荣景象。“去年,受疫情影响,三江夜游春运期间共营运航班30班次,搭乘游客812人次。而今年的客流量呈井喷式增长,尤其在春节、元宵节等特殊时间节点,夜游航班几乎‘一票难求’。今年春运,我们共营运航班65班次,同比增长116.7%;搭乘游客3637人次,同比增长347.9%。客流量的大幅增长,是经济复苏的最直观体现,也给我们企业打了一针‘强心剂’。”宁波汉雅蓝海豚文旅有限公司负责人说。

    在货运方面,今年春运期间,宁波港域进出船舶共70791艘次,货物吞吐量5966.8万吨。能源、民生物资供应方面,宁波港域接卸原油578.8万吨,接卸液化天然气39.4万吨,接卸电煤517.5万吨,为全省乃至长三角地区的居民生活、能源产业链提供坚实保障。

    上周,杭甬运河宁波段姚江船闸完成检修全面复航,截至昨日,杭甬运河宁波段进出船舶共442艘次,货物运输量11.56万吨,同比分别增长18.9%和27.0%。“以前都是船等货,今年是货等船。这航次的货刚装好,下一航次的计划就已经排好了。”在姚江船闸候闸的“浙上虞货0588”轮船长朱以山说。

    宁波海事局工作人员告诉记者,今年以来,特别是春节假期过后,宁波水域范围内交通特别繁忙。大量基建项目开工,砂石等建筑用料的需求量随之增大,带动砂石运输船的贸易增长;沿海重大水上工程全面复工建设,施工作业船、辅助船艇等全速作业;多条国际国内航运航线恢复,港航经济持续回暖向好。

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宁波日报