本报讯（记者张燕 通讯员甬轨君）昨天，宁波轨道交通首个三线换乘车站小洋江站向媒体亮相。

    小洋江站位于锁岚路与东钱湖大道交叉口南侧，沿锁岚路南北向布置。现在，乘坐轨道交通4号线就能到达；未来，这里还将成为7号线与市域铁路象山线的换乘站。

    建成后，坐4号线在小洋江站下车后到站台层，再由通道可进入7号线或象山线的站台乘车。而7号线与象山线为同台换乘，即站台两侧是不同线路，以满足乘客“无缝衔接、便捷换乘”需求。据悉，它也是宁波轨道交通首个同台换乘车站。

    作为三线换乘站和两条线同台换乘车站，小洋江站是宁波轨道交通首个超宽车站，它的宽度是标准站的2.5倍。车站总长271米，四线段主体结构宽51米，基坑开挖最大深度达30米。也就是说，它的面积大约是一个400米标准跑道操场的1.5倍，土方开挖量是标准站的4倍之多。

    “除了4号线已开放的2个出入口，未来还将增设2个出入口。”项目经理林如辉介绍。

    据悉，当前小洋江站的7号线和象山线工程正同步施工，力争于今年底完成结构封底、明年9月完成结构封顶。