据新华社酒泉6月3日电（记者黄一宸 郭明芝）太空出差半年的神舟十五号航天员乘组将于4日返回东风着陆场。目前，东风着陆场一切准备就绪，多措并举迎接航天员安全“回家”。

    酒泉卫星发射中心正高级工程师、载人航天工程着陆场系统副总设计师卞韩城介绍，为保障神舟十五号航天员安全返回，东风着陆场已开展五大准备工作：一是推进着陆场布局优化，在东风着陆场周边勘选应急备降场，按照飞船连续两圈可返回状态设计了搜救方案。二是新增后弹道返回搜救区域，设计飞船后弹道返回搜救方案，提升东风着陆场应对大范围偏差快速搜救能力，进一步增强航天员安全保障能力。三是构建非合作式搜索体系，与合作式搜索体系融合应用，提升东风着陆场快速精准搜索到达能力，破解返回舱信标失效等意外情况快速搜索难题。四是创新预案体系构建方法，形成以风险识别牵引、应急指挥要点统领、专业预案支撑的新一代预案体系。五是全面实施装备检修检测，发现和解决故障隐患，提升搜救装备可靠性。

    据介绍，东风着陆场各参试力量于5月10日进场完毕，按计划有序组建了空中(直升机)分队、固定翼飞机(载伞降救援组)分队、地面分队、道路封控分队、搜救支援分队、搜救预备队等搜救力量，并在后弹道返回着陆区、推迟一圈返回着陆区择地部署了地面搜救小组，协同执行搜救任务。

    新华社酒泉6月3日电（记者黄一宸 郭明芝）神舟十五号航天员乘组已完成全部既定任务，将于4日返回东风着陆场。针对神舟十五号载人飞船返回任务，东风着陆场首次新增后弹道返回搜救区域，这也是我国首次在载人飞船返回任务中新增后弹道返回搜救区域。

    “国际空间站运营以来，先后出现过3次载人飞船后弹道返回案例。”酒泉卫星发射中心正高级工程师、载人航天工程着陆场系统副总设计师卞韩城介绍说，通过对国外载人飞船后弹道返回案例的分析研判，神舟十五号返回任务在以往大范围偏差搜救预案的基础上，首次规划飞船后弹道返回着陆区，设计飞船后弹道返回搜救方案，提升东风着陆场应对大范围偏差快速搜救能力，进一步增强航天员安全保障能力，确保神舟十五号航天员乘组安全返回。

    神舟十五号载人飞船于2022年11月29日在酒泉卫星发射中心发射升空。截至目前，神舟十五号航天员乘组已在中国空间站在轨驻留186天，是目前在中国空间站在轨驻留时间最长的航天员乘组。