见习记者 李睿清 通讯员 任社

    新业态的蓬勃发展造福了大众，然而该如何保障新业态劳动者的合法权益一直是个问题。由于劳动关系属性模糊化，许多新业态劳动者处在弱势地位，权益难以得到保障。

    范某于去年2月27日起为宁波一公司运送家电，双方未签劳动合同，公司也未为范某缴纳社保。

    去年5月至6月，双方因范某损坏配送货物引发工资纠纷。后范某于去年8月1日提起仲裁申请，要求公司支付当年5月1日至6月17日被克扣的工资8036.05元，支付当年2月27日至6月17日未签订书面劳动合同二倍工资差额部分46180元，并要求公司补缴2月至6月的社会保险。

    但该公司认为，公司与范某间不存在事实劳动关系，范某接受公司配送订单具有自主选择性，配送车辆系范某个人所有，并提供了第三方平台协议和范某配送平台的注册信息等证据。经调解，最终公司向范某支付5700元，范某主动撤回仲裁申请。

    根据《关于确立劳动关系有关事项的通知》第一条的规定，劳动关系的确立需要满足三要素：用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。

    但在本案中，还需考虑其他因素。首先，申请人除了从被申请人处接受订单外，也自行从某在线平台接受订单，被申请人与申请人之间处于完全平等地位。其次，被申请人对申请人的工作地、工作时间不作任何限制，完全由申请人自行安排。再次，被申请人与申请人按件结算运费，申请人通过某在线平台的订单则由平台按月向申请人支付运费。一旦发生运送货物损坏，申请人自行接单的以平台协议承担赔偿责任，通过被申请人派单的，则由被申请人与申请人一同承担赔偿责任。最后，申请人配送车辆系个人所有，被申请人仅负责提供派单的基本信息。

    综上，劳动仲裁部门对于双方之间的劳动关系不予支持，对申请人提交的仲裁请求均不予支持。但在网络调解过程中，经仲裁员积极调解，后双方达成协议，该案以申请人撤回仲裁申请结案。