“雏鹰专线”接送学生现场。（洪盈焕 摄）

    记 者 戎美容

    通讯员 洪盈焕 柳家欢

    昨天是奉化区小学开学第一天，下午4点40分，西坞街道中心小学校长庄辉谊和几名教师正在引导学生有序上车，车上的照管员叮嘱学生们规范就座。

    “专线时间未调整之前，我校只有40多名学生乘坐专线。如今接送时间延迟后，人数增加到230名，可见这项政策优化后的给力程度！”庄辉谊说，此举既减轻了家长的接送压力，也缓解了学校周边的交通拥堵。

    庄辉谊提到的专线是奉化区的“雏鹰专线”，该专线涉及125条干线、499个站点，覆盖了除奉化主城区外的所有行政村和自然村。延迟接送时间和优化线路，使学生放学乘坐专线的比例由不到15%上升到超过74%，惠及5000余名学生。这是奉化区人大通过“周一夜访”解决群众“急难愁盼”问题的一个亮点。

    “周一夜访”是奉化区人大深入基层的新载体。今年6月，该区人大从莼湖街道了解到，“双减”政策推行后，学生放学时间延迟，但“雏鹰专线”的接送时间依旧是下午3点。与多部门协调之后，相关部门决定以莼湖街道为试点，将现有专线服务时间延迟。

    试点开展以来，奉化区人大多次组织区教育局、区交通运输局、区公交公司等召开协调督办会，确保新学期开学前该项惠民工程在全区范围内顺利推进。其间，针对线路设置情况，公安、教育、交通等部门还专门成立现场踏勘小组，实地查看每条线路经过的道路情况，在确保安全、便捷的前提下对运行线路进行优化。

    “针对接送工作人员增加、车辆配备不足等情况，我们把学生需求放在首位，优化营运公交线路，精减夜间公交车和营运线路车辆，腾出资源保障学生接送车。目前，区公交公司已专门配备了76辆接送车辆、76名驾驶员及87名照管员。”奉化区公交公司总经理王天洪说。