本报讯（记者余建文 通讯员方磊）昨天上午，市域铁路象山线象山港大桥施工现场，主栈桥施工运输车辆往来繁忙，海上作业平台钻机、泵车等设备隆隆作响，工人们正热火朝天地抢工期、赶进度，假期“不打烊”。

    “昨天中秋夜，我们海上作业平台有近百名工人在连续施工，灯火通明，场面很壮观呢！”市域铁路象山线SGXS06标段项目总工程师马朋朋说，海上栈桥已连通至69号墩，眼下正紧锣密鼓地实施主墩钻孔灌注桩施工，需要24小时不停歇作业。

    10月份是海上工程建设的“黄金期”。这个中秋、国庆假期，项目部施工人员坚守一线，在保证施工安全和质量的前提下，争分夺秒抢工期、加班加点赶进度，全力以赴冲刺年底节点目标。

    “家里太远，回去不方便，加上工期又紧，今年这个假期就在‘海上’过了！”钻机桩施工组组长谢慧兵是江西宜春人，他告诉记者，昨晚他和家人视频聊天，送上节日祝福，“我给孩子看了海上作业平台晚上施工的视频，跟孩子说爸爸在海上造大桥，很自豪呢！”

    秋日的象山港，碧波荡漾。在作业平台上，钻孔机缓缓转动，向海底一寸寸掘进。马朋朋说，长假期间，项目部共投入359名人员、26台设备，“白+黑”连续施工，计划完成2根主墩钻孔桩浇筑、5根南岸深水区引桥钻孔桩浇筑及南岸深水区引桥钻孔平台搭设，预计年底进行主墩承台的施工，确保完成年度建设任务。

    市域铁路象山线是宁波在建的第一条市域铁路，建成后将成为全省首条“共同富裕示范线”。目前，全线已有7座车站开工建设，其中，大目湾站、人民广场站、塘溪站和大徐站主体结构已封顶，人民广场站-南部新城站区间开始盾构施工，19座山岭隧道已有11座正式进洞施工。

    今年以来，我市轨道交通6号、7号、8号线及市域铁路象山线、慈溪线等重点项目建设驶入“快车道”。中秋、国庆长假期间，有1.5万余名建设者奋战在施工一线。据统计，截至9月底，市轨道交通集团完成有效投资285亿元，其中重点工程完成投资172亿元。