记者 单玉紫枫

    明天，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京开幕。这是纪念“一带一路”倡议提出10周年最隆重的活动，也是各方共商高质量共建“一带一路”合作的重要平台。

    6年前，在首届“一带一路”国际合作高峰论坛上，国家主席习近平提出，宁波等地的古港，就是记载这段历史的“活化石”。

    “活化石”宁波仿若万里长江探海的一只“龙眼”：向内，海外商品经由这里，可以直达中国广阔的疆域，分享全球第二大消费市场的勃勃商机；对外，这里连接着190多个国家和地区的600多个港口，是面向亚太地区乃至全球的一大门户。

    穿越千年，丝路新生。

    “活化石”点亮“龙眼”，只因背后源自中国、惠及全球的共建“一带一路”倡议，正在建成一条共荣之路，引发全球共鸣，汇聚各国共谋发展的动力源泉。

    大港有约

    展现“硬核实力”

    几天前，宁波舟山港传来捷报：今年前三季度累计完成货物吞吐量10.15亿吨。

    换言之，当全球其他港口的全年货物吞吐量尚且难以企及10亿吨“门槛”时，宁波舟山港今年仅用不到9个月时间，就突破了10亿吨。

    货物吞吐量连续14年位居全球第一、集装箱吞吐量稳居全球第三、世界首个“十亿吨”超级大港……地处“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点的宁波舟山港，已是全球公认发展速度最快的航运中心之一。

    在宁波舟山港通往全球的300条航线中，“一带一路”航线已达129条。以中东欧为例，去年，宁波舟山港与中东欧五港完成进出口集装箱量达76.9万标箱。与此同时，宁波舟山港大力发展海铁联运国际中转运输，金东平台中欧班列已覆盖50多个国家、160多个城市。

    这一切，曾让中东欧常年馆匈牙利馆负责人柴鹤感慨万千，中欧班列开通运营后，匈牙利酒庄的酒运抵中国的时间比原来缩短了一半以上。2017年1月，“中欧陆海快式联运”开通。2021年5月，宁波至布达佩斯往返定期货运包机航线正式开通。

    大展为媒

    畅通经贸合作

    共建“一带一路”这10年，宁波有很多这样的故事。而最值得品味的，还是开放。

    于宁波而言，牵手中东欧，是初见乍惊欢，久处仍怦然。

    放眼整个“一带一路”，情况亦然。

    前几天，宁波最大外贸企业中基宁波集团的副总裁应秀珍从格鲁吉亚参展归来。

    9月23日当地时间上午11时，2023年格鲁吉亚国际贸易展暨中国商品智造展在第比利斯开幕。中基团队带着外贸3.0版跨境综合服务平台中基惠通及最新的元宇宙技术亮相，收获一片好评。

    今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，也是中国与格鲁吉亚建交31周年，中格双方一致决定将两国关系提升为战略伙伴关系。

    在这样的背景下，中基的参展，无疑有着深度“试水”新市场的意味。

    作为坐拥1万多家中小微企业客户的外贸综合服务平台“掌门人”、宁波全球供应链布局的“先行者”，此次参展，应秀珍还有一个身份——宁波市对外经济贸易企业协会副会长。

    “在共建‘一带一路’倡议提出10周年之际，继续帮助更多中小微企业‘走出去’‘引进来’，共建共赢谋发展，积极参与全球范围产业分工和资源配置，是我们的新使命。”应秀珍表示。

    制造为基

    共建“一带一路”

    杭州第19届亚运会已落下帷幕，但余音绕梁、余韵悠长。

    人们津津乐道于宁波企业方太集团制作的2000多支亚运会火炬、宁波企业大丰实业参与的36座亚运场馆建设、宁波企业音王股份提供的近八成音响设备……据不完全统计，宁波有20余家企业深度参与杭州亚运会各个场馆的建设及赛事保障。通过“家门口”的亚运会舞台，一批深耕细分领域的制造业单项冠军企业及专精特新“小巨人”企业精彩亮相。

    用《第一财经日报》创刊总编辑、著名财经作家秦朔的话说，宁波制造业企业是“扫地僧”一样的存在。正是这些“扫地僧”，造就了宁波在中国制造乃至全球产业链上的独特地位——不求最大，但求最强；不知不觉，不可或缺。

    目前，在宁波673家市级制造业单项冠军企业中，主导产品市场占有率稳居全球第一的有158家。

    而被全球所“需要”的宁波，更需要去拥抱以“一带一路”为代表的全球新兴市场。

    当前，世界百年未有之大变局加速演进，世界之变、时代之变、历史之变的特征更加明显。作为“一带一路”上的“活化石”，宁波深知——只有更加开放，并从开放中寻找机会，这座视“开放是最大优势”的城市才能彰显更多动能，拓展更大的发展空间。

    盛会召开在即，这无疑是一个向共建国家展示“活化石”更高质量开放与更高质量发展的绝好时机。

    千年古道，历久弥新。